D. Reconecte la línea de suministro de aire de salida.
Figura 3.23.
E.
Gire la válvula de bola de la línea de suministro de vuelta
a la posición "abierto" (ON).
Figura 3.22
DESCONECTE EL MEDIDOR
POSICIÓN
AIRE DESC/
CERRADO
Figura 3.22
Figura 3.23
POSICIÓN
AIRE CON/
ABIERTO
Figura 3.23
5.
Cuando haya terminado de ajustar el regulador, asegúrese que
todas las presiones de los neumáticos se reduzcan a 5-10 psi
(34-69 kPa) por debajo de la presión deseada. Con esto el
sistema podrá llenar los neumáticos a la presión deseada.
6.
Instale una etiqueta dentro de la tapa de la caja de control,
indicando el cambio de presión de los neumáticos y la fecha
del cambio. Figura 3.24.
80
60
100
40
120
20
140
DE PRUEBA
0
160
ABIERTO
4011846b
RECONECTE
LA LÍNEA DE
SUMINISTRO DE
AIRE DE SALIDA
4011847a
3 Verificación del funcionamiento del sistema
Figura 3.24
Figura 3.24
7.
Cierre y fije la tapa de la caja de control con los tornillos de
tapa.
8.
Cuando la presión de prueba de los neumáticos sea correcta,
apriete a mano las mangueras de los neumáticos restantes a
las conexiones en T. No apriete con alicates. El sistema de
inflado de neumáticos inflará todos los neumáticos a la presión
especificada. En este momento, el sistema ha quedado
totalmente ensamblado. Figura 3.25 y Figura 3.26.
Figura 3.25
Figura 3.25
Manual de Instalación y Mantenimiento Meritor 14P-SP (Revisión 10-19)
ETIQUETA CON
EL CAMBIO DE
PRESIÓN DE
LOS NEUMÁTICOS
Y LA FECHA
DEL CAMBIO
4011848a
4005337a
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