Meritor MTIS Manual De Instalación Y Mantenimiento página 35

3 Verificación del funcionamiento del sistema
Figura 3.3
Figura 3.3
5. Inspeccione todas las conexiones de manguera macho de los
conjuntos de conexión en T; para ello empuje una pequeña
parte de la línea de aire del sistema de inflado de neumáticos
hacia la conexión en T. Debe haber circulación de aire desde la
conexión de manguera macho. Figura 3.4.
Figura 3.4
CONEXIÓN
EN T
Figura 3.4
6. Compruebe que la luz indicadora se enciende abriendo el grifo
de purga en la caja de control. Figura 3.5. La luz indicadora se
enciende cuando se abre el grifo y se apaga cuando se cierra
el grifo se purga. Figura 3.1.
32 Manual de Instalación y Mantenimiento Meritor 14P-SP (Revisión 10-19)
4005336a
LÍNEA DE AIRE
4000475a
Figura 3.5
Figura 3.5
7. Empuje las válvulas de retención por los extremos de las
mangueras unidos a los neumáticos. Debe existir circulación
de aire proveniente de los neumáticos. Figura 3.6.
Figura 3.6
Figura 3.6
8. Use las válvulas de retención en las mangueras para reducir la
presión en todos los neumáticos de 5 a 10 psi por debajo de la
presión de neumático deseada. En una etiqueta ubicada por el
lado interior de la puerta de la caja de control se indica la
presión del neumático que proporcionará el sistema de inflado.
Figura 3.7. Por ejemplo, si la flotilla funciona a 100 psi (689
kPa), reduzca la presión del neumático a 90 o 95 psi.
Figura 3.6.
LUZ
INDICADORA
4000466a
VÁLVULA DE VÁLVULA DE
RETENCIÓN RETENCIÓN
4000476a 4000476a