Tabla de contenido
Publicidad
Revisión de los resultados del Asistente de Dockside
El control del timón muestra los valores seleccionados al
ejecutar el Asistente de Dockside.
1
Examina los resultados del Asistente de Dockside.
2
Selecciona cualquier valor incorrecto y elige Seleccionar.
3
Corrige el valor.
4
Repite los pasos 2 y 3 en todos los valores incorrectos.
5
Cuando termines de revisar los valores, selecciona Hecho.
Asistente de Sea Trial
El Asistente de Sea Trial configura los sensores clave del piloto
automático y es muy importante que completes el asistente
según las condiciones adecuadas para la embarcación.
Especificaciones importantes sobre el Asistente de Sea
Trial
Los pasos del Asistente de Sea Trial deben realizarse en aguas
tranquilas. Como la naturaleza de las aguas tranquilas depende
del tamaño y de la forma de la embarcación, antes de iniciar el
Asistente de Sea Trial, dirige la embarcación a una ubicación
adecuada:
• La embarcación no debe balancearse mientras esté
detenida o se mueva muy despacio.
• El viento no debe afectar demasiado a la embarcación.
Cuando ejecutes el Asistente de Sea Trial, ten en cuenta las
siguientes consideraciones:
• El peso que haya en la embarcación debe estar equilibrado.
No te muevas por la embarcación mientras realizas los
pasos del Asistente de Sea Trial.
• En las embarcaciones de vela, deben arriarse las velas.
• En las embarcaciones de vela, el motor debe permanecer en
una posición que dirija la embarcación en línea recta.
Ejecución del Asistente de Sea Trial
1
Dirige la embarcación a un área de aguas tranquilas.
2
Selecciona Menú > Configuración > Configuración del
piloto automático del distribuidor > Asistentes >
Asistente de Sea Trial.
3
Si es necesario, configura RPM de planeo.
Este paso solo se aplica a las lanchas motoras con casco de
planeo que tengan la fuente de velocidad configurada en
Ninguno.
4
Si es necesario, configura la velocidad de planeo.
Este paso solo se aplica a las lanchas motoras con casco de
planeo que tengan la fuente de velocidad configurada en
GPS.
5
Si es necesario, configura el límite de RPM alto.
Este paso solo se aplica a las lanchas motoras que tengan
la fuente de velocidad configurada en GPS.
6
Si es necesario, configura la velocidad máxima.
Este paso solo se aplica a las lanchas motoras que tengan
la fuente de velocidad configurada en GPS.
7
Calibra la brújula
(página
8
Realiza el procedimiento de sintonización automática
(página
17).
9
Ajusta el norte
(página
10
Si es necesario, define el ajuste fino de rumbo
Calibración de la brújula
1
Dirige la embarcación a velocidad de crucero en línea recta.
2
Selecciona una opción:
• Si estás realizando este procedimiento como parte del
Asistente de Sea Trial, selecciona Inicio y continúa
avanzando en línea recta.
17).
17).
(página
• Si estás realizando la calibración de forma independiente
al Asistente de Sea Trial, en la pantalla Rumbo,
selecciona Menú > Configuración > Configuración del
piloto automático del distribuidor > Configuración
automática > Calibrar brújula > Inicio.
3
Cuando se te indique, gira la embarcación lentamente en el
sentido de las agujas del reloj hasta que la calibración haya
terminado y procura realizar un giro tan estable y nivelado
como sea posible.
La embarcación no debería escorar durante la calibración.
4
Selecciona una opción:
• Si la calibración concluye correctamente, selecciona
Hecho.
• Si la calibración indica un error, selecciona Reintentar y
repite los pasos 1–3.
Realización del procedimiento de sintonización automática
Antes de iniciar este procedimiento, dirige la embarcación a una
gran extensión de aguas abiertas en alta mar.
1
Ajusta el acelerador para que la embarcación avance a una
velocidad de crucero típica que permita una navegación
correcta.
2
Selecciona una opción:
• Si estás realizando este procedimiento como parte del
Asistente de Sea Trial, selecciona Inicio y continúa
avanzando en línea recta.
• Si estás realizando la calibración de forma independiente
al Asistente de Sea Trial, en la pantalla Rumbo,
selecciona Menú > Configuración > Configuración del
piloto automático del distribuidor > Configuración
automática > Sintonización automática > Inicio.
La embarcación realizará diversos movimientos en zigzag
mientras se realiza la sintonización automática.
Cuando finaliza, aparece un mensaje.
3
Selecciona una opción:
• Si la sintonización automática concluye correctamente,
selecciona Hecho y controla manualmente la
embarcación.
• Si la sintonización automática no concluye correctamente,
incrementa la aceleración y selecciona Reintentar para
permitir que el sistema vuelva a realizar la sintonización
automática.
4
Selecciona una opción:
• Si la sintonización automática no concluye correctamente,
pero no has alcanzado la velocidad de crucero máxima,
repite los pasos 1–3 hasta que el proceso concluya
correctamente.
• Si la sintonización automática no concluye correctamente
y has alcanzado la velocidad de crucero máxima, reduce
la velocidad hasta la velocidad de sintonización
automática inicial y selecciona Sintonización
automática alternativa para iniciar un procedimiento de
sintonización automática alternativo.
Ajuste del norte
Antes de iniciar este procedimiento, dirige la embarcación a una
gran extensión de aguas abiertas en alta mar.
Este procedimiento aparece si el piloto automático está
conectado a un dispositivo GPS opcional
18).
dispositivo ha adquirido una posición GPS. Durante este
procedimiento, el piloto automático utiliza la información de
rumbo del GPS para calibrar el norte en el sistema.
Si no tienes ningún dispositivo GPS conectado, se te pedirá
que definas el ajuste fino de rumbo
1
Dirige la embarcación a velocidad de crucero en línea recta.
(página
14) y el
(página
18).
17
Publicidad
Tabla de contenido
