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Idiomas disponibles
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Instructions d'Utilisation
Guide De Dépannage
Symptôme
Cause(s) Possible(s)
Le moteur ronron et
1. Tension basse ou manque de tension 1. Vérifiez avec un voltmètre, vérifiez l'interrupteur à
fonctionne lentement
ou pas du tout
2. BobinnEage de moteur raccourci ou
3. Fonctionnement défectueux
4. Fonctionnement défectueux du
Appareil de
1. Réglage du manostat trop haut
réenclenchement
2. Fonctionnement défectueux du
se coupe à maintes
reprises ou les fusibles
3. Taille incorrecte du fusible
sautent à maintes
reprises
4. Fonctionnement défectueux du
5. Fils desserrés
Bruit excessif pendant
1. Poulie, volant, courroie, carter de
le fonctionnement
2. Manque d'huile dans le carter
3. Montage du compresseur dégagé
4. Fonctionnement défectueux du
5. L'appareil n'est pas placé sur des
Huile laiteux dans
Condensation d'eau dans le carter
le réservoir d'huile
causé par l'humidité élevée
Consommation d'huile
1. Vérifier s'il y a un problème
excessive ou huile dans
les canalisations d'air
2. Restriction à la prise d'air
3. Viscosité d'huile incorrecte
4. Segments de piston usés
5. Fuites d'huile
6. Cylindre rayé
Eau dans l'air de
1. Eau excessive dans le réservoir
Fonctionnement
2. Temps chaud et humide
défectueux du clapet
de réservoir débit
Air qui souffle hors de
Soupape d'admission de première
l'orifice d'admission
étage en panne(compresseur à deux
étages);
Pression insuffisante
1. Demande d'air trop haute
2. Fuites ou restrictions dans tuyaux ou
3. Patinage de courroies
Le réservoir ne tient
1. Clapet usé
pas la pression quand
le compresseur est hors
circuit et la soupape
2. Vérifier tous les connexions et les
d'arrêt est fermée
3. Vérifier le réservoir pour des fentes
Usure excessive de
1. Poulie hors d'alignement
courroie. (La poussière
2. Courroies trop serrées ou dégagées
légère est normale.
Les courroies usées se
séparent aux couches)
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(Suite)
ouvert
du clapet ou de la soupape de
déchargement
manostat - les contacts ne se ferment
pas
clapet
moteur
courroie, etc, dégagés
clapet
coussinets de vibration
tubes
raccordements pour le serrage
ou trous d'épingle
Mesures Correctives
réenclenchement sur le moteur. Si l'interrupteur à
réenclenchement se déclenche de manière répétée, trouvez et
corrigez la cause. Passez à l'élément suivant
2. Remplacer le moteur
3. Remplacer le clapet ou la soupape de déchargement
4. Réparer ou remplacer le manostat
1. Ajuster ou remplacer
2. Nettoyer ou remplacer la soupape défectueuse
3. Assurez-vous que les fusibles soient de classification adéquate
4. Remplacer le moteur
5. Vérifier tous les raccordements électriques
1. Serrer
2. Inspecter les roulements pour le dommage, remplir l'huile
3. Caler, niveler et serrer ou placer sur des tampons isolateurs
4. Remplacer le clapet
5. Installez des coussinets de vibration sous les pieds du compresseur
Canaliser l'air à une source d'air moins humide.
Faire fonctionner la pompe contiuellement pour une heure
1. Diagnostiquer les problèmes de contamination d'huile en vérifiant
l'air de débit ou la consommation d'huile du carter
2. Nettoyer ou remplacer le filtre d'air
3. Vidanger l'huile et remplir à nouveau avec de l'huile de viscosité
correcte
4. Remplacer les segments de piston
5. Serrer les boulons, remplacer les joints d'étanchéités ou les joints
toriques
6. Remplacer le cylindre
1. Purger le réservoir
2. Acheter un sécheur
Remplacer l'assemblage de soupape
1. Limiter l'utilisation d'air
2. Vérifier pour les fuites ou restrictions dans les tuyaux ou tubes
3. Serrer les courroies
1. Remplacer le clapet
Ne pas démonter le clapet s'il y a
de l'air dans le réservoir.
2. Serrer
3. Remplacer le réservoir. Ne jamais réparer un réservoir endommagé
1. Redresser la poulie du moteur
2. Ajuster la tension
16 Fr
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