Installation De Fils; Branchement Du Moteur - Campbell Hausfeld HS5180 Instrucciones De Operación

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Instructions d'Utilisation
Installation (Suite)
INSTALLATION D'UNE SOUPAPE
D'ARRÊT
Une soupape d'arrêt devrait être
installée sur l'orifice de décharge du
réservoir pour régler le débit d'air
du réservoir. La soupape devrait être
située entre le réservoir et le système de
tuyauterie.
Ne jamais
installer une
soupape d'arrêt entre la pompe du
compresseur et le réservoir. Ceci
peut résulter en blessures
personnelles et/ou dommage à
l'équipement. Ne jamais utiliser un
appareil de réduction dans le tuyau
flexible de refoulement.
Pour un système d'installation
permanent pour la distribution d'air
comprimé, calculer la longueur du
système et choisir la taille du tuyau
selon le tableau. Enterrer les lignes
souterraines sous le niveau de gélée et
éviter les poches où la condensation
pourrait s'accumuler et geler.
Appliquer la pression d'air à la
tuyauterie et assurer que toutes les
jointures sont sans fuites AVANT
de couvrir les lignes souterraines.
Rechercher et réparer toutes les fuites
dans les tuyaux et raccords avant
d'utiliser le compresseur.

INSTALLATION DE FILS

Seul un
electricien
qualifié doit effectuer les
connexions électriques et
l'installation de fils. L'installation
doit conformer aux codes locaux et
nationaux.
L'installation de
fi ls incorrecte
peut résulter en surchauffage,
court-circuit et incendie.
L'installation de fils doit conformer aux
National Electrical Code et aux codes
et règlements locaux concernant les
appareils électriques et l'installation de
fils. Consulter avec et observer ceux-ci.
Utiliser la taille correcte de fil et assurer
que:
1. L'ampérage du service soit suffisant.
2. La ligne d'alimentation corresponde
au moteur (tension, cycles et phase).
3. La taille du fil de ligne est correcte
et qu'il n'y a pas d'autre équipement
qui fonctionne sur la même ligne.
Le tableau indique la taille minimum
de fil pour les installations de
compresseurs.
www.campbellhausfeld.com
Tableau 2: Taille de fil minimum
utiliser le fil en cuivre 75°C
Mono-
phasé
208 /
HP
Amps
230 V
230 V
10
SPL
AWG
8
5,0
AWG
AWG
8
7,5
AWG
AWG
10,0
AWG
15,0
AWG
25,0
AWG
Les tailles recommandées peuvent être
plus large que le minimum exigé par les
règlements locaux. En ce cas, la taille
plus large devrait être utilisée pour
éviter une perte de tension.
Le prix d'un fil plus large est minimal
en comparaison au prix d'un moteur ou
réparation du moteur.
MISE À LA TERRE
Les
composantes électriques
qui ne sont pas
correctement mise à la
terre tiennent le risque
de secousse électrique. S'assurer
que toutes les pièces soient mise
à la terre correctement pour éviter
les blessures personnelles ou la
perte de vie.
Ce produit doit être mise à la terre
pour diminuer le risque de secousse
électrique en fournissant un fil
d'échappement s'il y arrive un court-
circuit. Ce produit doit étre installé avec
et utilisé avec un cordon d'alimentation
qui a un fil de terre.

BRANCHEMENT DU MOTEUR

La protection de branchement doit être
fournie selon le code des États-Unis;
National Electrical Code, Chapter 2,
"Wiring Design and Protection." Article
210, dans l'article "For Motors and
Motor Controllers," (Article 430, Table
430-1 52).
IMPORTANT : La protection contre
les surcharges est exigée pour tous
les moteurs. Certains moteurs ont
la protection contre les surcharges
incorporée. Se référer à la taille du bâti
indiquée sur la plaque indicatrice du
moteur afin de déterminer si un moteur
a la protection contre les surcharges
incorporée.
12 Fr
La protection contre les surcharges est
incorporée sur les moteurs de taille
R56HZ, Y56Y et L143T. Aucun dispositif
protecteur additionnel est exigé. Utiliser
Triphasé
le schéma d'installation de fils sur la
460 /
Figure 2.
575 V
Schéma D'Installation de Fils
12
14
AWG
10
12
AWG
L1
8
12
AWG
Moteur
6
10
AWG
3
8
AWG
Mise à la terre
Figure 2 - Pour Les Moteurs De Taille
R56HZ, Y56Y ou L143T. Se Référer À
La Plaque Indicatrice Sur Le Moteur
SENS DE ROTATION
REMARQUE : La rotation incorrecte
peut diminuer la durée du modèle.
Le sens de rotation doit être dans
le sens contraire des aiguilles d'une
montre (indiquée par une flèche sur
le volant) quand vous êtes en face du
volant. La plaque indicatrice du moteur
indique l'information pour l'installation
des fils pour la rotation au sens
contraire des aiguilles d'une montre.
Monophasé / Triphasé
MOTEUR DE
LA CONDUITE
L2
240V
Moteur
Manostat

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