Nota "Incollare Con Epoxy; Fusoliera; Tagliare La Punta Della Fusoliera; Adattare L'ordinata Motore - Multiplex alpha junior unbespannt CONTEST line Instrucciones De Montaje

Ad eccezione delle colle succitate si possono usare tutte le
colle in commercio, in particolare colle, agenti per stucco e
pulizia dal nostro programma completo MULTIPLEX-
ZACKI. Con ZACKI la costruzione è facile, veloce e comoda;
rispettare le indicazioni e precauzioni d'uso.

Nota "Incollare con epoxy":

Innanzitutto l'epoxy non è una colla vera e propria. Solo
specifiche sostanze che vengono mescolate alla resina ne
fanno un collante. Usando diverse sostanze si può adattare la
colla alle proprie esigenze.
1. "Fiocchi di cotone", Art.nr. 60 2738, rendono la colla forte ed
elastica.
2. Fibra di vetro in polvere, Art.nr. 60 2784, la colla è
particolarmente forte e facilmente levigabile.
3. Microballon, Art.nr. 60 2779/80, fanno della colla uno stucco
leggero.
4. Agente speciale per aumentare la densità (thixotropico),
Art.nr. 60 2782, fa che colla e stucco non colino.
alpha junior / club
Questa scatola di montaggio contiene tutto il materiale -
eccetto le colle - per la costruzione del modello, senza
rivestimento, e con la minuteria per il montaggio dell'impianto
RC.
La Sua precisione e accuratezza, nonché la Sua costanza
migliorano le doti di volo e l'estetica del Suo modello. Un
modello costruito male, di norma, avrà delle doti di volo e di
comando peggiori. Un modello costruito e bilanciato
correttamente, avrà invece alte prestazioni, un
comportamento equilibrato, nonché un'ottima estetica, per il
piacere di pilota e spettatori; il dispendio di lavoro conviene.
Le presenti istruzioni di montaggio, alle quali consigliamo di
attenersi scrupolosamente, daranno una mano per
raggiungere questo obiettivo.
Le scatole di montaggio MULTIPLEX sono soggette, durante la
produzione, ad un continuo controllo della qualità del
materiale, perciò speriamo che Lei sia soddisfatto del
contenuto della scatola di montaggio. La preghiamo tuttavia,
di controllare tutte le parti prima del loro utilizzo, poiché le
parti già lavorate non vengono sostituite. Se una parte
dovesse risultare difettosa, saremo disposti, dopo un nostro
controllo, alla riparazione o alla sostituzione. La preghiamo
pertanto di inviare la parte in questione al nostro reparto
modellismo, allegando assolutamente una breve descrizione
del difetto riscontrato.
Il modello alpha junior è un aliante a due assi, che in breve
tempo può essere equipaggiato con alettoni.
Alpha club è il modello ideale per quei piloti che vogliono
passare da un due assi ad un'aliante con alettoni.
Entrambi i modelli possono essere inoltre motorizzati in breve
tempo con un motore elettrico.
...e adesso si parte.

Fusoliera

Si comincia con la fusoliera. La fusoliera è il punto di riferimento
per tutte le altre parti.
Adesso si deve scegliere se costruire il modello come "puro"
aliante o se motorizzarlo con un motore elettrico. Con il
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rispettivo set elettrico (motore/elica/ogiva/ordinata motore
e parti in legno) è possibile elettrificare il modello in breve
tempo. La sagoma (stampata) necessaria per tagliare la punta
della fusoliera e contenuta nella scatola di montaggio.
Set motore elettrico alpha junior
Regolatore MULTIcont 40/16 BEC MPX
Batteria 7/1700 mAh
Set motore elettrico alpha club
Regolatore MULTIcont 40/16 BEC MPX
Batteria 10/1700 mAh

Tagliare la punta della fusoliera

Fissare la sagoma 9 (club / junior), p.es. con colla ciano, sulla
punta della fusoliera e tagliare attentamente con un seghetto
metallico, seguendo il bordo.
fig. 1
Adattare l'ordinata motore (contenuta nel set motore
elettrico)
Con l'ordinata motore E-01 la fusoliera viene adattata alla
forma dell'ogiva. Fissare il motore all'ordinata e adattarla alla
fusoliera, aiutandosi con il mozzo dell'elica e con l'ogiva,
facendo in modo che l'ogiva e la punta della fusoliera
combacino il più possibile. La necessaria inclinazione del
motore è già data dalla sagoma e deve essere mantenuta.
Levigare la fusoliera all'interno, in prossimità dell'ordinata
motore, con cartavetrata da 80. Fissare l'ordinata con qualche
goccia di colla epoxy 5 minuti e lasciare asciugare.
Smontare il motore ed incollare definitivamente l'ordinata
con epoxy denso (fibra di vetro in polvere MPX # 60 2784).
Dalla parte dell'ogiva usare abbondante colla. Usarne meno
in direzione del motore, in modo da riuscire ad installare
successivamente il motore.
Fig. 2

Aperture per il raffreddamento

Segnare con una matita, a destra e sinistra della fusoliera,
rispettivamente tre aperture di raffreddamento. Per la forma
e dimensioni vedi il disegno sulle istruzioni.
Forare le aperture con una punta da 3 mm, facendo più fori
uno accanto all'altro, ripulendo infine attentamente con una
piccola lima.
Fig. 3
Terminare il supporto batteria ed installarlo
Il supporto per il pacco batteria è composto dalle parti in
legno E-02, E-03 e E-04 che vengono incollate assieme.
Incollare sulla parte inferiore del supporto, davanti ed in
posizione centrale, il blocchetto E-05 e rinforzarlo
ulteriormente con una vite E-06. Adattare il blocchetto E-05
alla forma della fusoliera e per prova inserire il supporto nella
fusoliera. Fare attenzione a non danneggiare i tubetti bowden,
eventualmente correggere la loro posizione. Il supporto viene
incollato definitivamente solo dopo aver bilanciato il modello.
Spostando il supporto è possibile regolare o ottimizzare il
punto centrale. Incollare il supporto nella fusoliera mettendo
epoxy denso sulla parte posteriore a destra e sinistra e sul
blocchetto E-05. I punti d'incollaggio nella fusoliera vengono
irruviditi con cartavetrata da 80.
Fig. 4
# 21 4133
# 7 2252
# 15 5646
# 21 4131
# 7 2252
# 15 5534