Manutenção Filtro De Ar Do Motor; Óleo Do Motor; Óleo Hidráulico; Líquido De Refrigeração Do Motor - Nilfisk-Advance CR 1300 Instrucciones De Uso

CUIDADO!
Desligue (OFF) o Interruptor de Ignição Chave antes de tentar efectuar qualquer tipo de manutenção ou reparação nesta máquina.
FILTRO DE AR DO MOTOR
O Filtro de Ar do Motor (6) situa-se no compartimento do motor. Verifique o Indicador de Serviço do Filtro de Ar (5) antes de cada utilização da máquina. Não proceda
à manutenção do Filtro de Ar, a menos que o sinalizador vermelho esteja visível no Indicador de Serviço.
CUIDADO!
Tenha muito cuidado quando estiver a fazer a manutenção dos elementos do filtro de ar do motor, para evitar a penetração de pó
e sujidade no motor.
O Filtro de Ar do Motor (6) possui um elemento de filtro Principal (exterior) e um de Segurança (interior). O Elemento Principal pode ser limpo duas vezes, antes
de ser substituído. Substitua o Elemento de Segurança sempre à terceira vez que efectuar a manutenção do Elemento Principal do Filtro. Nunca tente limpar o
Elemento de Segurança.
Para limpar o Elemento Principal do Filtro, retire a tampa a partir da extremidade da cobertura contra o pó do invólucro. Depois, retire o Elemento Principal. Limpe
o Elemento com ar comprimido (pressão máxima de 100 psi) ou lave-o com água (pressão máxima de 40 psi). Não volte a colocar o Elemento no invólucro enquanto
não estiver completamente seco. Para restaurar o Indicador de Serviço do Filtro de Ar, carregue na parte superior do indicador.
ÓLEO DO MOTOR
Verifique o nível do óleo do motor quando a máquina estiver estacionada sobre uma superfície nivelada e o motor estiver frio. Mude o óleo após as primeiras 35
horas de funcionamento e posteriormente em cada 100 horas. Utilize 3,3 litros de óleo de viscosidade SF ou SG em conformidade com as especificações API
e adequado às temperaturas das estações do ano. Nota: consulte o manual do operador do fabricante do motor para conhecer estas especificações. Substitua
o filtro do óleo em cada mudança de óleo.
ÓLEO HIDRÁULICO
ATENÇÃO!
Para evitar a injecção de óleo hidráulico ou ferimentos, utilize sempre vestuário adequado e protecção para os olhos quando estiver
a trabalhar com um sistema hidráulico ou próximo de um.
IMPORTANTE!
Substitua o Filtro do Óleo Hidráulico após as primeiras 35 horas de funcionamento. Depois disso, deverá substituir o filtro sempre
que a luz do mesmo se acender.
O Reservatório do Óleo Hidráulico (2) situa-se sob o Capot do Motor (1). Verifique o óleo hidráulico no reservatório depois de ter utilizado a máquina, enquanto
o óleo hidráulico ainda estiver quente. Retire a tampa do depósito e observe a parte inferior do filtro de rede do bocal. Se o nível do óleo estiver abaixo do filtro
de rede do bocal, adicione óleo para motores SAE 10W-30 até a parte inferior do filtro de rede ficar coberta. Mude o óleo se ocorrer uma contaminação acentuada
provocada por uma falha mecânica.
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR
Verifique o nível do líquido de refrigeração do motor após cada 50 horas. Levante a Cobertura do Motor (1) e deixe o motor arrefecer completamente. De seguida,
retire lentamente a Tampa do Radiador (7). Se não visualizar líquido de refrigeração na parte inferior do bocal de enchimento, adicione uma mistura com metade
de água e metade de líquido anti-congelante para automóveis.
ATENÇÃO!
Não retire a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente.
De 100 em 100 horas, utilize ar comprimido (pressão máxima de 100 psi) para eliminar o pó do radiador e arrefecedor de óleo.
FORM NO. 56041430 / CR 1300 - 39