5. Coloque el tapón guardapolvo con la válvula del fondo
del tapón orientada hacia abajo.
6. Apriete el cierre.
Cómo cambiar los filtros
Si se enciende el indicador del filtro de aire, siga estos pasos.
1. Extraiga con cuidado el filtro primario de la carcasa del
limpiador de aire
(Figura
Nota: Evite golpear el filtro contra el lado de la
carcasa.
2. Inspeccione los filtros nuevos mirando dentro de los
mismos mientras dirige una luz potente al exterior del
filtro.
Nota: Cualquier agujero del filtro aparecerá en forma
de punto luminoso. Inspeccione el filtro por si estuviera
roto, tuviera una película aceitosa o la junta de goma
estuviera dañada. Si el filtro está dañado, no lo use.
3. Limpie la carcasa del filtro de aire con un paño húmedo.
4. Instale el elemento del filtro de aire nuevo, asegurándose
de que el filtro está correctamente asentado en la
carcasa del filtro de aire.
5. Coloque el tapón guardapolvo con la válvula del fondo
del tapón orientada hacia abajo.
6. Apriete el cierre.
Mantenimiento del filtro de seguridad
Cambie el filtro de seguridad; no lo limpie nunca.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro de
seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio, el filtro
primario está dañado. Cambie ambos filtros.
Mantenimiento del aceite de
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 50
horas—Cambie el aceite de motor y el
filtro.
Cada vez que se utilice o diariamente—Compruebe
el aceite del motor
Cada 250 horas—Cambie el aceite de motor y el filtro
Nota: Cambie el aceite y el filtro de aceite con más frecuencia
si la zona de operaciones tiene mucho polvo o arena.
El motor se suministra con aceite en el cárter; no obstante,
debe comprobarse el nivel de aceite antes y después de
arrancar el motor por primera vez.
La capacidad del cárter es de aproximadamente 5.2 litros
(5.5 cuartos de galón) con el filtro.
21).
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla las
siguientes especificaciones:
Tipo de aceite: Aceite detergente para motores diesel
(servicio API CJ-4 o superior)
Importante: El uso de un aceite que no sea CJ-4 o
superior causará obstrucciones en el filtro de partículas
diésel (DPF) y dañará el motor.
Capacidad del cárter: con filtro, 5.2 litros (5.5 cuartos de
galón)
Viscosidad: Consulte la
SAE 10W -30
SAE 5W -30
SAE 0W -30
-40
-30
-20
-10
-40
-22
-4
14
Comprobación del nivel de aceite del
motor
El motor se suministra con aceite en el cárter; no obstante,
debe comprobarse el nivel de aceite antes y después de
arrancar el motor por primera vez.
El mejor momento para controlar el aceite del motor es
cuando el motor está frío antes de ponerlo en marcha para las
tareas del día. Si ya estuvo en funcionamiento, deje fluir el
aceite en el cárter durante 10 minutos, como mínimo, antes
de realizar la verificación. Si el nivel del aceite está en o por
debajo de la marca Añadir de la varilla, añada aceite hasta que
el nivel llegue a la marca Lleno. No llene demasiado. Si el
nivel está entre las marcas Lleno y Añadir, no es necesario
añadir aceite.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje los
accesorios, pare el motor y retire la llave.
2. Desenganche los cierres de la cubierta del motor y abra
la cubierta del motor.
3. Retire la varilla, límpiela, vuelva a colocarla en el tubo
y retírela de nuevo.
El nivel de aceite debe estar en el intervalo seguro
(Figura
23).
26
Figura
22.
SAE 20W
-50
SAE 15W -40
0
10
20
30
40
32
50
68
86
104
Figura 22
o
50 C
o
122 F
g022272