Stihl BR 420 Manual De Instrucciones página 33

Pôr a sua protecção anti - ruido "pessoal"
– por exemplo as cápsulas para
proteger os ouvidos.
A STIHL tem uma vasta gama de
equipamentos de protecção pessoais.
Transportar o aparelho
Parar sempre o motor.
Durante o transporte em veículos:
Proteger o aparelho de tal modo
–
para que não bascule para o lado,
que não seja danificado, e que não
seja derramado combustível
Meter gasolina
A gasolina é extrema -
mente fácil de
inflamar - se – manter - se
afastado do fogo aberto –
não derramar combustí -
vel – não fumar.
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
Não abastecer o depósito enquanto que
o motor ainda esteja quente – o
combustível pode transbordar – perigo
de incêndio!
Tirar o aparelho a motor das costas
antes de abastecer o depósito. Só
abastecer o depósito quando o aparelho
está colocado no chão.
Abrir cuidadosamente a tampa do
depósito para que uma sobrepressão
existente possa decompor - se
lentamente, e que não saia combustível.
BR 420
Só abastecer o depósito em locais bem
ventilados. Se foi derramado
combustível, limpar imediatamente o
aparelho a motor – atenção para que os
fatos não entrem em contacto com o
combustível, senão, mudar - se
imediatamente.
Observar as fugas!
Quando sai combustível,
não arrancar o motor –
perigo de vida por
queimaduras!
Apertar a tampa roscada
do depósito tão bem que
possível depois de ter
abastecido o depósito.
Assim é reduzido o risco de que a tampa
do depósito se solte devido à vibração
do motor, e que saia combustível.
Antes do arranque
Controlar se o aparelho está num
estado seguro par o serviço – observar
os capítulos respectivos nas Instruções
de serviço:
Verificar se o sistema de
–
combustível veda bem,
particularmente as peças visíveis,
como por exemplo a tampa do
depósito, as uniões das
mangueiras, a bomba manual de
combustível (unicamente nos
aparelhos a motor com bomba
manual de combustível). Não
arrancar o motor no caso de fugas
ou danificações – perigo de
incêndio! Mandar reparar o
aparelho pelo revendedor
especializado antes de colocá - lo
em funcionamento
O acelerador tem que funcionar
–
facilmente, e voltar
automaticamente para a posição da
marcha em vazio
Tem que ser fácil de accionar a
–
alavanca reguladora para STOP
resp. 0
O sistema de sopro tem que ser
–
montado devidamente
Os cabos da mão têm que estar
–
limpos e secos, sem óleo nem
sujidade – isto é importante para
conduzir seguramente o aparelho a
motor
Controlar se o conector da linha de
–
ignição está bem apertado – com o
conector solto podem produzir - se
faíscas que podem inflamar a
mistura de combustível e de ar a
sair – perigo de incêndio!
Não efectuar alterações nos
–
equipamentos de serviço e de
segurança
Controlar o estado da caixa do
–
ventilador
O desgaste na caixa do ventilador
(roturas) pode conduzir a um perigo de
ferir - se por corpos estranhos a sair. Ir
ver um revendedor especializado no
caso de danificações na caixa do
ventilador – a STIHL recomenda o
revendedor especializado da STIHL
O aparelho deve unicamente ser
accionado num estado seguro para o
serviço – perigo de acidentes!
português
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