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PARA DETENER EL MOTOR
S Para detener el motor, mueva el interruptor
ON/OFF en la posición OFF (en la dirección
de la cabezal de corte).
S Si el motor no se detiene, mueva la palanca
del cebador a la posición FULL CHOKE.
Interruptor
ON/OFF
Gatillo Acelerador
PARA PONER EN MARCHA EL MO-
TOR
ADVERTENCIA:
zal gira durante el proceso de arranque. Evite el
contacto con el silenciador. El silenciador cal-
iente puede ocasioner quemaduras graves.
1. Coloque el gatillo acelerador en posición de
arranque, primeramente presionando la pa-
lanca de abertura en la parte superior del
mango de control. Mientras la palanca de
abertura se encuentre presionada, apriete y
sostenga el gatillo acelerador.
Gatillo Acelerador
2. Antes de soltar el gatillo acelerador, pres-
ione el botón de cierre. Mientras este
botón se encuentre presionado, suelte el
gatillo acelerador.
3. NO apriete el gatillo acelerador durante el
arranque, de lo contrario, será necesario
volver a fijar el cierre del acelerador.
COMO ARRANCAR EL MOTOR
FRIO (o caliente después de quedar
sin combustible)
1. Apoye el motor y la cubierta en el suelo,
sosteniendo el cuchilla a distancia del
suelo.
2. Mueva el interruptor ON/OFF en la posi-
ción ON.
3. Oprima lentamente el bombeador 6 veces
4. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ción FULL CHOKE.
Mango de la cuerda de arranque
Cebador
Bombeador
ON
OFF
El cuchilla o cabe-
Botón de Cierre
Palanca de
Abertura
Silenciador
5. Usando la dispositivo de la cierre del acel-
erador, coloque el gatillo acelerador en la
posición de arranque. Mantenga el gatillo
acelerador apretado hasta que el motor
marche suavemente.
6. Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta que el motor suene
como si esté intentando arrancar, pero no
tire de la cuerda más de 6 veces.
7. Tan pronto como el motor suene como si
fuera a arrancar, mueva la palanca del ce-
bador a HALF CHOKE.
8. Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta que el motor arranque,
pero no más de 6 tirones. Si el motor no ar-
ranca después del sexto tirón de la cuerda
de arranque (con la palanca del cebador
en la posición HALF CHOKE), mueva la
palanca del cebador a la posición FULL
CHOKE y oprima el bombeador 6 veces.
Apriete y sostenga el gatillo acelerador y
tire de la cuerda de arranque otras 2
veces. Mueva la palanca del cebador a la
posición HALF CHOKE y tire de la cuerda
de arranque hasta que el motor se ponga
en marcha, pero no más de 6 veces.
AVISO:
Si el motor no arranca, probable-
mente se encuentre ahogado. Proceda
con la sección ARRANQUE DE MOTOR
AHOGADO.
9. Una vez que el motor arranca, permita
que el motor marche por 10 segundos,
luego mueva la palanca del cebador a
OFF CHOKE. Permita que el motor mar-
cha por 30 segundos con la palanca del
cebador en la posición OFF CHOKE
antes de soltar el gatillo acelerador.
AVISO:
Si el motor se apaga con la pa-
lanca del cebador en la posición OFF
CHOKE, mueva la palanca a la posición
HALF CHOKE y tire de la cuerda de arran-
que hasta que el motor se ponga en mar-
cha, pero no más de 6 tirones.
PARA ARRANCAR CON EL MOTOR
CALIENTE
1. Mueva el interruptor ON/OFF en la posi-
ción ON.
2. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ción HALF CHOKE.
3. Usando la dispositivo de la cierre del acel-
erador, coloque el gatillo acelerador en la
posición de arranque. Mantenga el gatillo
acelerador apretado hasta que el motor
marche suavemente.
4. Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta que el motor se ponga
en marcha, pero no más de 5 tirones.
5. Permita que el motor marche por 15 segun-
dos, entonces mueva la palanca del ceba-
dor a la posición OFF CHOKE.
AVISO:
Si el motor no arranca, tire de la cuer-
da otras 5 veces. Si el motor no arranca, pro-
bablemente esté ahogado.
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