Husqvarna Automower 210 C Manual Tecnico página 106

Tabla 7: Mensajes de fallo
Mensaje de fallo
Defecto sensor lazo del.
Defecto sensor lazo tras.
Atrapado
Volcado
106 - Español
6. BÚSQUEDA DE FALLOS
Causa
El cableado del sensor de lazo delantero
es defectuoso o se ha soltado.
La tarjeta del sensor de lazo delantero
es defectuosa.
El cableado del sensor de lazo trasero
es defectuoso o se ha soltado.
La tarjeta del sensor de lazo trasero es
defectuosa.
Batería mal instalada
El Automower se ha enganchado o ha
®
quedado atrapado en algún sitio.
Ambos o alguno de los tornillos traseros
de la carrocería no está(n) bien apre-
tado(s).
El imán de la columna del sensor de
colisión está suelto o girado, o no está.
La tarjeta de circuitos del sensor de coli-
sión o el cableado son defectuosos.
El Automower ha sido elevado o ha vol-
®
cado, y se ha disparado el sensor de
vuelco.
Medida correctora
Compruebe los niveles de Af y Ar con la Comproba-
ción rápida (mantenga presionado el número 0
durante 2 segundos). Cambie entre Af y Ar con el
botón YES. Si Af es 0 y Ar es superior a 70 (corta-
césped fuera de la placa de carga pero dentro del
lazo) o si Calidad es inferior a 100 %, el cableado del
sensor de lazo delantero es defectuoso o se ha sol-
tado.
Compruebe los niveles de Af y Ar con la Comproba-
ción rápida (mantenga presionado el número 0
durante 2 segundos). Cambie entre Af y Ar con el
botón YES. Si Af es 0 y Ar es superior a 70 (corta-
césped fuera de la placa de carga pero dentro del
lazo) o si Calidad es inferior a 100 % y el cableado
del sensor de lazo delantero está en buen estado, la
tarjeta de circuitos del sensor de lazo delantero es
defectuosa y debe cambiarse.
Compruebe los niveles de Af y Ar con la Comproba-
ción rápida (mantenga presionado el número 0
durante 2 segundos). Cambie entre Af y Ar con el
botón YES. Si Ar es 0 y Af es superior a 70 (corta-
césped fuera de la placa de carga pero dentro del
lazo) o si Calidad es inferior a 100 %, el cableado del
sensor de lazo trasero es defectuoso o se ha sol-
tado.
Compruebe los niveles de Af y Ar con la Comproba-
ción rápida (mantenga presionado el número 0
durante 2 segundos). Cambie entre Af y Ar con el
botón YES. Si Ar es 0 y Af es superior a 70 (corta-
césped fuera de la placa de carga pero dentro del
lazo) o si Calidad es inferior a 100 % y el cableado
del sensor de lazo delantero está en buen estado, la
tarjeta de circuitos del sensor de lazo trasero es
defectuosa y debe cambiarse.
Compruebe que la batería está instalada correcta-
mente en su soporte. La batería debe colocarse con
el texto «THIS SIDE DOWN» mirando hacia abajo.
Una batería mal instalada puede provocar interferen-
cias en el sensor trasero.
Suelte el Automower y remedie la causa de que
®
haya sido encerrado.
Eleve la carrocería por la parte trasera y compruebe
si está bien fijada. Si no lo está, apriete los tornillos.
Controle los sensores de colisión con Herramientas -
Prueba - Sensores (comando rápido 5-2-5). Revise
los imanes si el cortacésped indica colisión sin que
haya sido tocado.
Controle los sensores de colisión con Herramientas -
Prueba - Sensores (comando rápido 5-2-5). Si el
imán está bien montado y el cortacésped indica coli-
sión sin haber sido tocado, revise los sensores de
colisión y el cableado.
Coloque bien el cortacésped.