4. AUTOCHECK, PROGRAMA DE SERVICIO
El sensor de vuelco es el sensor que detecta la incli-
nación del cortacésped en relación al plano horizon-
tal. Ángulo X significa inclinación adelante – atrás, y
ángulo Y significa inclinación a la izquierda – dere-
cha.
Cuando el Automower está en una superficie total-
mente plana, los valores deben ser de aproximada-
mente +/-3. De no ser así, hay que calibrar el sensor
de vuelco. Si el cortacésped se inclina hacia arriba y a
la izquierda, los valores son negativos.
Para calibrar (poner a cero) el sensor de vuelco:
1.
Ponga el Automower sobre una superficie total-
mente plana.
2.
Haga clic en Calibración sensor de vuelco.
3.
Haga clic en OK cuando se muestre la conmina-
ción de colocar el cortacésped en posición hori-
zontal.
Se muestra el mensaje Calibración OK cuando
está terminada la calibración.
El sensor de levantamiento es el sensor que detecta si
el cortacésped se eleva del suelo. Para probar el sen-
sor de levantamiento:
1.
Levante la sección delantera de la carrocería.
2.
Cuando se levanta la carrocería, se activa el sen-
sor de vuelco se muestra SÍ. Cuando el cortacés-
ped está en posición bajada se muestra NO.
Prueba manual: Lazo
Para poder probar las señales de lazo y obtener valo-
res útiles, la prueba debe hacerse en un sitio en que
haya instalados un lazo delimitador y una estación de
carga. Debe haber una superficie de pruebas de cómo
mínimo varios metros cuadrados alrededor de la esta-
ción de carga. También es necesario acoplar el corta-
césped en la instalación.
En el cuadro Señales lazo se indican los valores de las
diferentes señales de lazo. Estos valores son una indi-
cación del buen funcionamiento del sistema de lazo.
Las señales de lazo se pueden medir por el sensor de
lazo delantero o trasero. Elija el sensor a probar mar-
cando en Sensor de lazo delantera o Sensor de lazo
trasera. Indicando un valor o un titular, se muestra el
campo, el sensor y el lazo referidos en la imagen de la
parte inferior de la pantalla.
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