LLENADO DEL DEPÓSITO
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reserva
del depósito, este testigo se
enciende.
La primera vez que se enciende, el
depósito contiene aproximadamente
8 litros, en función del estilo de
conducción y de la motorización.
Efectúe sin falta un repostaje de carburante
para evitar la detención del vehículo.
No circule nunca hasta quedarse sin
carburante, ya que podría dañar los
sistemas de anticontaminación e inyección.
Llenado
El repostaje de carburante se efectúa
con el motor parado.
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Abra la tapa de carburante.
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Introduzca la llave y después gírela
un cuarto de vuelta.
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Retire el tapón y engánchelo en la
patilla situada en la cara interior de
la tapa.
Una etiqueta pegada en el interior
de la tapa le recuerda el tipo de
carburante que debe utilizar.
El repostaje de carburante debe ser
superior a 5 litros para que el indicador
de nivel de carburante lo tenga en
cuenta.
La apertura del tapón puede provocar
un ruido de aspiración de aire. Esta
depresión, absolutamente normal, la
provoca la estanqueidad del circuito de
carburante.
Cuando llene el depósito, no insista
más allá del tercer corte de la pistola,
ya que podría generar fallos de
funcionamiento.
La capacidad del depósito es de
aproximadamente 60 litros.
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Después de llenar el depósito,
bloquee el tapón y cierre la tapa.
Durante el llenado, tapa de
carburante abierta, procure que
ninguna persona intente abrir la
puerta lateral deslizante.
Carburante
Carburante utilizado para los
motores gasolina
Los motores gasolina son compatibles
con los biocarburantes gasolina de tipo
E10 (que contienen un 10% de etanol)
conforme a las normas europeas
EN 228 y EN 15376.
Los carburantes de tipo E85 (que
contienen hasta un 85% de etanol)
están exclusivamente reservados a
los vehículos comercializados para la
utilización de este tipo de carburante
(vehículos BioFlex). La calidad del
etanol debe ajustarse a la norma
europea EN 15293.
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