SECCIÓN 8: Guía de diagnóstico de problemas. Ener-Radiant XL
START
Activar el termostato.
¿Se enciende el
No
soplador?
Sí
Ver el LED indicador del control de ignición
por indicación de falla. Consultar con pruebas
del módulo de ignición en la página 20 para
¿Se calienta y
se pone roja la
No
ignición?
Sí
No
¿Hace clic la válvula
después de que se
calienta la ignición?
El módulo de ignición chequea el estado de los contactos del sensor del soplador, y debe detecatr un
cambio en los contactos por cada ciclo de encendido. El puentear el interruptor fuera de la secuencia
Sí
¿Se enciende el
¿Se purgó el aire de las líneas de gas?
No
quemador?
Revisar la presión de entrada de gas. ¿Es la presión
correcta? Consulte la página 12 por la presión correcta.
Sí
Revisar la llave de paso de la entrada de gas. Ajustar el
regulador. Llamar a la compañía de gas.
¿Está bien la
¿El quemador
No
continuidad del
permanece encendido?
cable de tierra?
No
Sí
Reparar cableado.
¿Funciona el quemador
hasta que no se pida
Revisar la continuidad del cable de tierra. Revisar
más calor?
No
Si persiste el problema, llamar al Servicio al cliente de Enerco Group, Inc
Technical Products al 1-866-447-2194
Revisar el termostato
y el cableado. ¿La
unidad recibe 115 v de
alimentación?
No
Buscar el origen del
problema eléctrico.
determinar el problema.
¿Está bloqueada la
No
entrada o la salida de
aire?
Sí
Remover la obstrucción.
Revisar el cableado y
No
las conexiones.
¿Está dañada la
ignición?
No
Verificar el voltaje de
la ignición. ¿Tiene 1 15
V durante el ciclo de
ignición?
No
causará una falla y hará que el LED indicador destelle dos veces.
No
Sí
Yes
Sí
¿Están L1 y L2
Sí
No
invertidos?
Sí
Reparar cableado.
el termostato.
Enerco | Calefactor Heatstar ERXL Serie Tubor
Sacar la puerta. ¿El
¿Está colocada la puerta
Sí
Yes
voltaje del interruptor
lateral del soplador?
de la puerta es 115 V?
No
Revisar el voltaje del
Reemplazar la puerta
control de ignición.
Compruebe si hay entrada del
transformador de 1 15V en C3 enchufe en
la válvula inteligente. Compruebe si hay
salida de 1 15V de C3. Si no hay tensión de
salida está presente reemplazar la válvula
inteligente.
Revisar el cableado y la
Reemplazar el cableado
conexión de la manguera
No
y/o la conexión de la
al interruptor de presión
manguera.
de aire. ¿Están bien?
Sí
Puentear los cables del
¿Hay 24 V en el
interruptor de presión.
Sí
secundario del
¿Se pone roja la
transformador?
No
¿Hay 115 V en
Reemplazar el
el primario del
Sí
transformador.
transformador?
Ver el LED indicador del módulo de ignición
por indicación de falla. Consultar con pruebas
del control de ignición en la página 21 para
Reemplazar la
Sí
ignición.
No
¿La resistencia de la
Revisar las conexiones
Sí
ignición es de 40-75
de los cables.
ohmios?
El interruptor de la válvula de gas debe estar
activado y la línea no debe tener aire.
Verificar la presión de gas de salida durante el
período de ignición. Consulte la página 12 por la
presión correcta.
No
Ajustarlo a la presión correcta.
¿Están bien los cables
¿Está bien la aislación
Sí
del módulo de ignición?
del cable del sensor?
No
Reparar cableado.
Reparar cableado.
Tres destellos puede indicar que el circuito
sensor de llama no funciona correctamente.
Realizar las siguientes pruebas para solucionar
el problema.
21
Instrucciones de uso y manual del usuario
Presionar el interruptor.
Sí
¿Se enciende el
soplador?
No
No
Revisar el voltaje del
motor. ¿Es 1 15 V?
Sí
¿Está obstruido el
soplador?
No
Reemplazar el motor
del soplador.
Reemplazar el
Yes
interruptor de presión.
ignición?
No
Reemplazar el módulo
de ignición.
determinar el problema.
¿Están bien los
cables del control de
ignición?
Sí
Reemplazar el
módulo de ignición.
Revisar el orificio
Yes
de gas y la placa
de aire.
¿Está correctamente
ubicado el sensor?
Sí
No
Sí
Sensor sucio?
No
Reemplazar el sensor.
Revisar el calce de la
Yes
puerta. Si está dañada,
reemplazar la puerta.
Reemplazar el
No
interruptor.
Yes
Remover la obstrucción
Reemplazar/reparar los
No
cables.
Reparar/reemplazar.
No
Sí
Limpiar sensor.