Montaje - Graco Bases Dura-Flo Serie Manual De Instrucciones

Reparación

Montaje

1. Si fue necesario desmontar la guía de la bola (9) de la
varilla de desplazamiento (1) limpie la rosca de la varilla y
la guía. Atornille a mano el alojamiento de la bola en la
varilla. Coloque las partes planas de la guía de la bola en
un tornillo y apriete tal como se indica en la F
2. Vea F . 4. Monte las empaquetaduras del pistón en el
IG
mismo (15) en el orden correcto para su base, consulte
Kits de reparación, en las páginas 13 a 16. Instale las
cinco empaquetaduras en V (P), una a una, con los labios
hacia arriba.
Para convertir la base a un material de empaquetadura
distinto, consulte Kits de reparación en las páginas 13 a
16.
3. Vea F . 2. Coloque las partes planas del pistón (15) en
IG
un torno de banco. Coloque la bola (10*) en el asiento del
pistón (E). Enrosque a mano la guía de la bola del pistón
(9) en el pistón y después apriete al par indicado.
4. Vea F . 4. Lubrique las empaquetaduras del cuello (T).
IG
Monte las empaquetaduras del cuello en la carcasa
externa (7) en el orden correcto para su base, consulte
Kits de reparación, en las páginas 13 a 16. Instale las
empaquetaduras en V (T), una a una, con los labios hacia
abajo.
Para convertir la base a un material de empaquetadura
distinto, consulte Kits de reparación en las páginas 13 a
16.
5. Lubrique la rosca de la tuerca de la empaquetadura (2) e
instálela, sin apretarla demasiado, en el alojamiento de
salida (7).
PRECAUCIÓN
Para reducir la posibilidad de que se produzcan costosos
daños en la varilla (1) y el cilindro (8), utilice siempre un
mazo de goma para extraer la varilla del cilindro. No use
nunca ningún un martillo para empujar el eje.
6. Lubrique las empaquetaduras del pistón (P). Introduzca la
base de la varilla (1) y el conjunto del pistón en el cilindro
(8). Dado que el cilindro es simétrico, cualquiera de los
lados puede estar dirigido hacia arriba. Con un mazo de
goma, haga entrar la biela en el cilindro (15) hasta que el
pistón quede cerca del fondo del cilindro.
7. Instale la junta (24*) en la parte superior del cilindro (8).
Lubrique la junta y las roscas superiores del cilindro.
8
8. Coloque la carcasa de salida (7) en un tornillo, vea F
Deslice la biela (1) en la carcasa y después enrosque a
mano el cilindro (8) en la carcasa. Las roscas engranarán
fácilmente hasta que la junta (24*) entre en contacto con
la superficie de sellado del alojamiento de salida. La parte
superior de la varilla sobresaldrá por la tuerca
prensaestopas (2).
. 4.
IG
9. Vea F
cilindro (8). Lubrique la junta y las roscas del cilindro. Con
las paredes biseladas del tope de la bola (S) dirigidas
hacia abajo, enrosque a mano el alojamiento de admisión
(16) en el cilindro. Las roscas engranarán con facilidad
hasta que la junta (24*) entre en contacto con la
superficie de sellado del alojamiento de admisión.
10. Vea F
(18). Lubrique la junta y la rosca de la válvula de
admisión. Coloque la bola de entrada (17*) en la carcasa
de entrada (16) y después enrosque a la válvula de
entrada (18) en la carcasa de entrada. Las roscas
engranarán fácilmente hasta que la junta (30*) entre en
contacto con la superficie de sellado del alojamiento de
admisión.
1
F . 4 Oriente de forma que el extremo con la cavidad para
IG
la bola (S, vea ) se encare con la bola (17*).
2
Lubricar.
F . 3
IG
11. Apriete la carcasa de entrada (16) tal como se indica en
la F
IG
cilindro.
12. Apriete la válvula de entrada (18) tal como se indica en la
F . 4
IG
13. Apriete la tuerca prensaestopas (2) tal como se indica en
la F
IG
14. Vuelva a conectar la base al motor tal como se explica en
el manual de montaje de la bomba.
. 4. Instale la junta (24*) en la parte inferior del
IG
. 3. Instale la junta (30*) en la válvula de admisión
IG
18
2
16
1
. 4. Esto apretará ambas articulaciones A y B del
. 4.
. 1.
IG
30*
2
17*
4493a
312610A