Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Drenaje Del Depósito De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones; Purga Del Sistema De Combustible - Toro LT3340 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones, el combustible y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o
explosión de combustible puede quemarle
a usted y a otras personas y causar daños
materiales.
• Llene el depósito de combustible en el
exterior, en una zona abierta y con el
motor apagado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el
nivel esté a 25 mm por debajo de la parte
superior del depósito, no del cuello de
llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas
desnudas o lugares donde los vapores del
combustible pueden incendiarse con una
chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Drenaje del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Antes del almacenamiento
Vacíe y limpie el depósito si se contamina el sistema
de combustible o si la máquina ha de almacenarse
durante un periodo de tiempo extendido. Utilice
combustible limpio para enjuagar el depósito.
Comprobación de los
tubos de combustible y las
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Compruebe los tubos de combustible y sus
conexiones. Compruebe que no están deteriorados o
dañados, y que las conexiones no están sueltas.
Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible debe purgarse si ha
ocurrido alguna de las situaciones siguientes:
•
Arranque inicial de una máquina nueva.
•
El motor se ha parado debido a falta de
combustible.
•
Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por
ejemplo, sustitución del filtro, mantenimiento del
separador, etc.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones, el combustible y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o
explosión de combustible puede quemarle
a usted y a otras personas y causar daños
materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona
despejada, con el motor parado y frío.
Limpie cualquier combustible derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el nivel
alcance de 6 a 12 mm por debajo de la
parte inferior del cuello de llenado. Este
espacio vacío en el depósito permite la
dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas
desnudas o lugares donde los vapores del
combustible pueden incendiarse con una
chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada
para asegurar que el depósito de combustible
esté al menos medio lleno.
2. Abra el capó.
3. Gire la llave de contacto a la posición de
ENCENDIDO y arranque el motor. La bomba
mecánica aspirará combustible del depósito,
llenará el filtro de combustible y el tubo de
combustible, y expulsará el aire hacia el motor.
La purga completa de todo el aire del sistema
puede tardar cierto tiempo, y el motor puede
funcionar de forma irregular hasta que se
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