Personnalisation De La Phase De Ralentissement - Allmatic AS24 Guía Para La Instalación

12. Personnalisation de l'ouverture piéton (ouverture partielle)
Cette procédure doit être effectuée SEULEMENT par l'installateur et SEULEMENT pendant la mise en œuvre du système. Pour une programmation
correcte, avant d'effectuer des modifications reporter toujours l'automation en position totalement fermée. Si elle n'est pas personnalisée, l'ouverture
piéton correspond à l'ouverture totale du battant 1. Pour personnaliser l'ouverture piéton procéder de la façon suivante:
Position Dipswitch
1
Appuyer et relâcher la 1° touche mémorisée
2
ou la touche ROUGE (P1).
Quand le battant 1 rejoint la position désirée,
appuyer et relâcher de nouveau la 1° touche
3
mémorisée ou la touche ROUGE (P1).
Une fois fermée l'automation, le clignotant
4
émet 4 clignotements.
Position Dipswitch
5

13. Personnalisation de la phase de ralentissement

Cette procédure doit être effectuée SEULEMENT par l'installateur et SEULEMENT pendant la mise en œuvre du système. Pour une
programmation correcte, avant d'effectuer des modifications reporter toujours l'automation en position totalement fermée. Pendant la phase
d'apprentissage, il est possible de décider où l'automation doit commencer la phase de ralentissement. Dans le cas de ralentissement différent
entre les deux battants, s'assurer que le déphasage entre les battants soit suffisant pour garantir un fonctionnement correcte de l'automation.
Position Dipswitch
1
Appuyer et relâcher la 1° touche mémorisée ou la to uche
2
ROUGE (P1).
Si l'automation est à un seul battant, passer au point 4
Une foi que le battant 1 rejoint le déphasage désiré,
3
appuyer sur la 2° touche mémorisée ou sur la touche
BLEU (P2).
Une fois que le battant 1 atteint la position de début
4
ralentissement désiré, appuyer et relâcher de nouveau la
1° touche mémorisée ou la touche ROUGE (P1).
Une fois que le battant 2 atteint la position de début
5
ralentissement désiré, appuyer et relâcher de nouveau la
2° touche mémorisée ou la touche BLEU (P2).
Une fois que l'automation atteint la position de
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complètement ouverte, elle se referme automatiquement.
Une fois que le battant 2 atteint la position de début
ralentissement désiré, appuyer et relâcher de nouveau la
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2° touche mémorisée ou la touche BLEU (P2).
Une fois que le battant 1 atteint la position de début
ralentissement désiré, appuyer et relâcher de nouveau la
8
1° touche mémorisée ou la touche ROUGE (P1).
N.B: Si aucunes zones de ralentissements sont définies, la centrale charge les réglage d'usine
Une fois que l'automation atteint la position de
9
complètement fermé le clignotant émet 4 clignotements.
Position Dipswitch
10
N.B: Il est indispensable, après avoir régler la vitesse de ralentissement désirée, effectuer une nouvelle
programmation des course dans le cas ou la phase de ralentissement aie été personnalisée.
6-1622372 rev.5 04/02/2016
Le clignotant commence à
clignoter lentement.
Le battant 1 commence à
s'ouvrir.
Le battant 1 s'arrête et après quelques
secondes se referme automatiquement.
L'apprentissage est allé à bon fin.
L'apprentissage est terminé.
La centrale est prête à fonctionner régulièrement.
Le clignotant commence à
clignoter lentement.
L'apprentissage est terminé.
La centrale est prête à fonctionner régulièrement.
ITA ENG FRA ESP DEU
Le battant 1 commence
à s'ouvrir.
Le battant 2 commence
à s'ouvrir
Le battant 1 passe en ralentissement en
ouverture.
Le battant 2 passe en ralentissement en
ouverture.
l'automation se referme.
Le battant 2 passe en ralentissement en
fermeture.
Le battant 1 passe en ralentissement en
fermeture.
L'apprentissage est allé à bon fin.
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