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ABB i-bus
KNX
Puesta en marcha
Tiempo reacción al no alcanzar
límite de carga en s [30...65.565]
Opciones:
Si de nuevo no se alcanza el límite de carga (es decir, se han desconectado suficientes esclavos), el
maestro espera el tiempo aquí parametrizado y empieza a reducir los niveles de desconexión en el orden
contrario hasta alcanzar el nivel de desconexión 0 (todos los esclavos están habilitados) o hasta que el
límite de carga se excede de nuevo.
Nota
Debe estudiarse la rapidez de reacción del sistema. En función de los niveles de desconexión y de los
tiempos de reacción parametrizados puede transcurrir un tiempo considerable hasta que los esclavos
se vuelven a habilitar. Si se seleccionan unos tiempos de reacción demasiado cortos y el sistema se
sobrecarga con frecuencia (límite de carga excedido), el número máximo de ciclos de conmutación del
relé (vida útil) puede alcanzarse prematuramente.
Histéresis en intento de reconexión
en % de lím. carga [0...100]
Opciones:
Si el sistema se sobrecarga con frecuencia durante el servicio, la histéresis puede impedir que un nivel de
desconexión se conecte y se desconecte constantemente. La histéresis se substrae del límite de carga. El
nivel de desconexión se reduce de nuevo cuando se queda por debajo del límite de carga menos la
histéresis.
Val. objeto "Desac. control carga"
(maestro) tras retorno tensión de bus
Opciones:
Este parámetro determina cómo debe comportarse la función Control de carga maestro tras el retorno de
tensión de bus.
·
Sin cambio: el estado de la función Control de carga maestro se guarda en caso de corte de tensión
de bus y se restablece tras el retorno de tensión de bus.
·
0 = Control carga activado: la función Control de carga maestro está activada tras el retorno de la
tensión de bus.
·
1 = Control carga desactivado: la función Control de carga maestro no está activada tras el retorno de
la tensión de bus.
30...300...65.565
0...100
Sin cambio
0 = Control carga activado
1 = Control carga desactivado
EM/S 3.16.1 | 2CDC 512 068 D0701 43
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