Dispositivos De Seguridad En El Producto - Zenoah GZ381 Manual De Usuario

• Tenga siempre a mano el equipo de primeros
auxilios
• Pueden producirse chispas en el silenciador, la
espada y la cadena o en otra fuente. Tenga siempre
a mano herramientas para extinguir incendios y una
pala para evitar incendios forestales.

Dispositivos de seguridad en el producto

ADVERTENCIA: Lea las siguientes
instrucciones de advertencia antes de
utilizar el producto.
• No utilice un producto que tenga dispositivos de
seguridad defectuosos.
• Realice una comprobación de los dispositivos de
seguridad con frecuencia. Consulte la sección
Examen, mantenimiento y servicio del equipo de
seguridad del producto en la página 111 .
• Si los dispositivos de seguridad están defectuosos,
hable con su taller de servicio Zenoah.
Freno de cadena con protección contra reculadas
Su motosierra está equipada con un freno de cadena
diseñado para detener la cadena en caso de reculada.
Un freno de cadena reduce el riesgo de accidentes,
pero sólo es usted, el usuario, quien puede impedirlos.
(Fig. 17)
ADVERTENCIA: Evite situaciones con
riesgo de reculada. Proceda con cuidado en
la utilización de la motosierra, procurando
que el sector de riesgo de reculada de la
espada nunca toque ningún objeto.
(Fig. 18)
El freno de cadena (A) se activa bien manualmente (con
la mano izquierda) o por efecto de la inercia.
La activación del freno se produce al empujar hacia
delante la protección contra reculadas (B).
(Fig. 19)
El movimiento activa un mecanismo de muelle que
tensa la cinta del freno (C) alrededor del sistema de
arrastre de la cadena (D) en el motor (tambor de
embrague).
(Fig. 20)
La protección contra reculadas no sólo activa el freno de
cadena. También cumple otra función importante:
reduce el riesgo de que la mano izquierda toque la
cadena si se le suelta el mango delantero.
El freno de cadena debe estar activado cuando se
arranca la motosierra, para impedir que la cadena gire.
(Fig. 21)
Utilice el freno de cadena como 'freno de
estacionamiento' al arrancar y para los traslados cortos
a fin de prevenir accidentes por contacto involuntario de
100
usted o el entorno con la cadena de sierra en
movimiento.
El freno de cadena se desacopla empujando la
protección contra reculadas hacia atrás, contra el
mango delantero.
(Fig. 22)
Las reculadas pueden ser rapidísimas y muy violentas.
La mayoría de las reculadas son pequeñas y, por tanto,
no siempre activan el freno de cadena. En estos casos
debe sujetarse la motosierra con fuerza, sin soltarla.
(Fig. 23)
El modo de activación del freno de cadena, manual o
por inercia, depende de la fuerza de la reculada y de la
posición de la motosierra en relación al objeto con el
que toca el sector de riesgo de reculada de la espada.
En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de
reculada de la espada lo más lejos posible del usuario,
el freno de cadena está diseñado para ser activado por
su propio contrapeso (inercia) en el sentido de reculada.
(Fig. 24)
En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el
sector de riesgo de reculada cerca del usuario, el freno
de cadena se activa manualmente con la mano
izquierda.
En posición de tala, la mano izquierda está en una
posición que permite la activación manual del freno de
cadena. Con este agarre, cuando la mano izquierda
está colocada de forma que no puede influir en el
movimiento de la protección contra reculada, el freno de
cadena sólo se puede activar mediante la función de
inercia.
(Fig. 25)
Preguntas frecuentes acerca de las reculadas
• ¿Activará siempre mi mano el freno de cadena
en caso de reculada?
No. Hace falta una fuerza determinada para mover
la protección para la mano hacia adelante. Si su
mano solo roza la protección contra reculadas o
resbala sobre ella, puede ocurrir que la fuerza no
sea suficiente para activar el freno de cadena.
También debe agarrar con firmeza la empuñadura
de la motosierra cuando trabaja. Si lo hace y se
produce una reculada, puede ocurrir que no suelte el
agarre de la empuñadura delantera y que no active
el freno de cadena, o que el freno de cadena no se
active hasta que la sierra haya girado bastante. En
casos así puede suceder que el freno de cadena no
tenga tiempo de detener la cadena antes de que le
toque a usted. Ello ocurre también en determinadas
posturas de trabajo que impiden que su mano llegue
a la protección contra reculada para activar el freno
de cadena; por ejemplo, cuando se sujeta la sierra
en posición de tala.
• ¿Se activa siempre por inercia el freno de
cadena cuando se produce una reculada?
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