Verificar O Desgaste Do Equipamento De Corte; Verificar A Lâmina-Guia; Esquema De Manutenção; Sistema De Arrefecimento - Zenoah GZ381 Manual De Usuario

Lubrificar o rolamento de agulhas
Ambos os tipos de pinhão da corrente têm rolamento de
agulhas no eixo de saída, o qual deve ser lubrificado
regularmente (1 vez por semana).
1. Desengate o travão da corrente, puxando a proteção
dianteira para a mão contra o punho dianteiro.
2. Desaperte as duas porcas da lâmina e retire a
cobertura da embraiagem.
3. Pouse o produto de lado, com o tambor da
embraiagem virado para cima.
4. Retire o tambor da embraiagem e lubrifique o
rolamento de agulhas utilizando uma bomba de
massa lubrificante. Use massa de rolamentos de
boa qualidade ou óleo do motor. (Fig. 125)
Verificar o desgaste do equipamento
de corte
Todos os dias, inspecione visualmente a corrente da
serra.
1. Confirme que não existem rachaduras visíveis nos
rebites e nos elos.
2. Verifique se a corrente da serra está rígida.
3. Compare a corrente da serra existente com uma
corrente da serra nova para verificar se os rebites e
os elos apresentam um desgaste excessivo.
4. Substitua a corrente da serra se apresentar alguma
das condições acima indicadas.
5. Substitua a corrente da serra se o comprimento dos
dentes de corte tiver diminuído para 4 mm devido ao
desgaste.
Verificar a lâmina-guia
Verifique regularmente a lâmina-guia.
1. Verifique se existem rebarbas nas extremidades da
lâmina. Se necessário, elimine as rebarbas com
uma lima.
2. Verifique se a ranhura da lâmina apresenta um
desgaste excessivo. Substitua a lâmina quando
necessário.
Esquema de manutenção
A seguinte lista de tarefas de manutenção tem de ser
realizada no produto. A maioria dos pontos encontra-se
Manutenção na página 188
descrita na secção
Controle diário
Limpe o exterior da máquina.
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3. Verifique se a ponta da lâmina está irregular ou
4. Diariamente, rode a lâmina para prolongar a sua

Sistema de arrefecimento

O produto está equipado com um sistema de
arrefecimento para manter a temperatura de trabalho
tão baixa quanto possível. O sistema de arrefecimento é
composto pelos seguintes componentes:
•
•
•
•
•
(Fig. 126)
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova
uma vez por semana, ou com mais frequência em
condições de trabalho intensas. Se o sistema de
arrefecimento estiver sujo ou entupido, o produto
sobreaquece, causando danos no pistão e no cilindro.
Sistema de limpeza centrífuga
Com a limpeza centrífuga, o ar para o carburador passa
pelo dispositivo de arranque. Sujidades e poeira são
centrifugados para fora pela ventoinha.
(Fig. 127)
Para conservar a função de purificação centrífuga, é
necessário prestar assistência e manutenção contínuas.
Limpe os seguintes componentes:
•
•
•
•
•
Controle semanal
Verifique o sistema de arrefecimento
semanalmente.
demasiado gasta. Se ocorrer a formação de uma
depressão onde o raio da extremidade termina, na
parte inferior da lâmina, significa que você operou
com a corrente insuficientemente esticada.
vida útil.
Entrada de ar no dispositivo de arranque.
Placa de condução do ar.
Asas de ventoinha na cambota.
Aletas de arrefecimento no cilindro.
Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento
ao cilindro).
A admissão de ar no dispositivo de arranque.
As aletas do volante.
O espaço à volta do volante.
O tubo de admissão.
O compartimento do carburador.
Manutenção mensal
Verificar a lona de freio do travão da
corrente com vista a desgaste. Sub-
stituir quando a espessura for inferior
a 0,6 mm (0,024 polegadas) no sítio
mais gasto.
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