Fiat PALIO FIRE Manual De Uso Y Mantenimiento página 118

Para un lavado correcto:
moje la carrocería con un cho-
1)
rro de agua a baja presión;
pase una esponja sobre la carro-
2)
cería, con una mezcla de detergente
suave, enjuagándola varias veces.
enjuáguela bien con agua y
3)
séquela con un chorro de aire o con
un paño de gamuza.
Al secar el vehículo, cuide sobre
todo las partes menos visibles, como
los marcos de las puertas, el capó, y la
zona alrededor de los proyectores,
donde el agua se deposita más fácil-
mente.
Es preferible que deje pasar un
poco de tiempo antes de llevar el
vehículo a un lugar cerrado; déjelo al
aire libre para facilitar la evaporación
del agua.
No lave el vehículo cuando ha que-
dado bajo el sol o con el motor
caliente: se puede alterar el brillo de
la pintura.
Las partes externas de plástico debe
lavarlas con el mismo procedimiento.
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Evite estacionar el vehículo debajo
de los árboles; las sustancias resinosas
que algunos árboles dejan caer, pue-
den opacar la pintura y aumentar la
posibilidad que inicie un proceso de
corrosión.
ADVERTENCIA: Lave inmediata-
mente y con mucho cuidado los
excrementos de los pájaros, ya que su
acidez ataca la pintura.
Para proteger la pintura, lústrela de
vez en cuando con cera brillo que
cubre la pintura con una capa protec-
tora.
No aplique calcomanías o adhesi-
vos en los vidrios ya que podrían dis-
traer la atención durante la conduc-
ción y de todas formas reducen el
campo visual.
Vano motor
Evite lavar el cofre motor, o bien,
lávelo solamente cuando sea estricta-
mente necesario.
IMPORTANTE: Antes de lavar el
vano motor respete las siguientes
advertencias:
– no lo lave con el motor caliente;
– no utilice sustancias cáusticas,
productos ácidos o derivados del
petróleo;
– evite dirigir el chorro de agua
directamente sobre los componentes
eléctricos o electrónicos y sus respec-
tivas conexiones;
– proteja el alternador, las centra-
les eléctricas y la batería con material
de plástico;
– proteja con material plástico el
depósito del líquido de frenos para
evitar su contaminación;
– después del lavado no pulverizar
ningún tipo de fluido (por ejemplo:
gasoil, kerosene, aceite vegetal, etc)
sobre el motor y sus componentes:
peligro de acumulación de polvo.