Lubricacion; Refrigeracion - Fiat PALIO FIRE Manual De Uso Y Mantenimiento

ALIMENTACION/ENCENDIDO
Inyección electrónica y encendido
con sistema integrado: una única cen-
tral electrónica controla ambas fun-
ciones, elaborando conjuntamente la
duración del tiempo de inyección
(para dosificar la nafta) y el ángulo de
avance del encendido.
Tipo:
1.4 8V: Multipoint secuencial indi-
recta.
Filtro de aire: seco, con cartucho de
papel.
Bomba de la gasolina (nafta):
sumergida en el depósito.
Presión de inyección:
Para motores:
1.4 8V....................................3 bar
E-4
Sistema de dosificación de la mez-
cla mediante la elaboración electróni-
ca de los datos detectados por los sen-
sores de ángulo de apertura de la
mariposa del acelerador y del régi-
men del motor.
Sistema de dosificación a nafta: a
"circuito cerrado" (información sobre
la combustión transmitida por la
sonda Lambda).
Orden del encendido: 1-3-4-2.
Bujías de encendido:
Motor 1.4 8V: NGK BKR6EZ
Las reparaciones o modifi-
caciones en el sistema de
alimentación realizadas in-
correctamente o sin tener en cuenta
las características técnicas, pueden
causar anomalías en el funciona-
miento con riesgo de incendio.

LUBRICACION

Forzada mediante bomba de engra-
najes con válvula de sobrepresión
incorporada.
Depuración del aceite mediante fil-
tro con cartucho de caudal total.

REFRIGERACION

Sistema de refrigeración con radia-
dor, bomba centrífuga y depósito de
expansión.
Termostato en el circuito secunda-
rio para la recirculación del agua
entre el motor y el radiador.
Termostato con "by-pass controlado".
Electroventilador de refrigeración del
radiador con activación/desactiva-
ción regulado por el interruptor ter-
mostático situado en el radiador.