Festo DGEA Instrucciones De Utilizacion página 64

DGEA−...
Montaje del motor en el engranaje angular:
Nota
El cabezal de accionamiento y el engranaje angular forman una unidad que
no debe ser separada.
Tampoco debe modificarse la orientación del engranaje angular (montaje
del motor por la izquierda/derecha).
1. Limpie los pivotes y el acoplamiento.
El acoplamiento sólo se agarrará sin
deslizamiento en un eje que esté seco y
sin grasa.
2. Empuje el brazo saliente hasta que el
tornillo prisionero del acoplamiento se
encuentre debajo del taladro de
montaje B.
3. Afloje el tornillo prisionero del
acoplamiento un par de vueltas.
4. Empuje el motor sobre el engranaje angular.
La brida de motor debe estar en contacto con la brida de engranaje sin
holgura.
5. Apriete los tornillos de unión A en secuencia diagonal.
Pares de apriete: DGEA−18/25: 5,9 Nm. DGEA−40: 24 Nm.
6. Apriete el tornillo prisionero del acoplamiento a través del taladro de montaje B.
Pares de apriete: DGEA−18/25: 4,5 Nm. DGEA−40: 16,5 Nm.
7. Introduzca los tapones de plástico en los taladros de montaje B
(protección contra la suciedad).
· Realice la puesta a punto del motor y del controlador (comparación preliminar)
de acuerdo con sus instrucciones de utilización.
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Fig. 12
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A