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Mantenimiento
empuje antes de colocar la hélice, por-
que de lo contrario podrían dañarse la
carcasa inferior y el cubo de la hélice.
Cerciórese de utilizar un nuevo pasa-
G
dor de la hélice y doblar bien los extre-
mos. Si no se hace así, la hélice podría
salirse durante el funcionamiento y
perderse.
1.
Aplique al eje de la hélice grasa marina
Yamaha o una grasa resistente a la co-
rrosión.
2.
Instale en el eje de la hélice el separador
(si está instalado), la arandela de empu-
je, la arandela (si está instalada) y la hé-
lice.
3.
Instale el separador (si está instalado) y
la arandela. Apriete la tuerca de la hélice
al par especificado.
Par de apriete de la tuerca de la hélice:
35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
4.
Alinee la tuerca de la hélice con el orifi-
cio del eje de la misma. Inserte en el ori-
ficio un nuevo pasador de la hélice y
doble los extremos del pasador.
NOTA:
Si la tuerca de la hélice no queda alineada
con el orificio del eje de la hélice después de
apretar al par especificado, siga apretando
75
la tuerca para alinearla con el orificio.
SMU29282
Cambio del aceite para engranajes
SWM00800
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el motor fueraborda
G
está fijado correctamente al peto de
popa o a un soporte estable. Si le cae
encima el motor fueraborda, podría su-
frir graves lesiones.
No pase nunca bajo la cola mientras el
G
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves le-
siones si cayese accidentalmente el
motor fueraborda.
1.
Incline el motor fueraborda de tal mane-
ra que el tornillo de drenaje de aceite
para engranajes quede en el punto más
bajo posible.
2.
Coloque un contenedor adecuado deba-
jo de la caja de cambios.
3.
Retire la junta y el tornillo de drenaje de
aceite para engranajes.
1. Tornillo de drenaje del aceite para engrana-
jes
2. Tapón del nivel de aceite
NOTA:
Si el motor dispone de un tornillo de drena-
G
2
1
ZMU03273
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