Cambio Del Aceite Para Engranajes - Yamaha F80B Manual Del Propietário

NOTA:
Si la tuerca de la hélice no queda alineada
con el orificio del eje de la hélice después de
apretar al par especificado, siga apretando la
tuerca para alinearla con el orificio.
SMU29287

Cambio del aceite para engranajes

SWM00800
●
Asegúrese de que el motor fueraborda
está fijado correctamente al peto de po-
pa o a un soporte estable. Si le cae en-
cima el motor fueraborda, podría sufrir
graves lesiones.
●
No pase nunca bajo la cola mientras el
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves le-
siones si cayese accidentalmente el
motor fueraborda.
1. Incline el motor fueraborda de modo que
el tornillo de drenaje del aceite quede en
el punto más bajo posible.
2. Coloque un recipiente adecuado debajo
de la caja de engranajes.
3. Retire el tornillo de drenaje del aceite
para engranajes
PRECAUCIÓN: Una cantidad excesi-
va de partículas metálicas en el torni-
llo magnético de drenaje del aceite
para engranajes puede ser síntoma
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y la junta.
Mantenimiento
de un problema en la cola. Consulte a
su concesionario de Yamaha.
1. Tornillo de drenaje del aceite para engranajes
2. Tapón del nivel de aceite
NOTA:
●
Si el motor está equipado con un tornillo
magnético de drenaje del aceite para en-
granajes, retire todas las partículas metá-
licas del tornillo antes de instalarlo.
●
Utilice siempre juntas nuevas. No vuelva a
utilizar las juntas usadas.
4. Retire el tapón de comprobación del ni-
vel de aceite y la junta para drenar por
completo el aceite. PRECAUCIÓN: Ins-
peccione el aceite usado una vez dre-
nado. Si el aceite presenta un aspecto
lechoso, habrá penetrado agua en la
caja de engranajes, lo cual puede da-
ñar los engranajes. Consulte a un
concesionario de Yamaha para repa-
rar los sellos de la cola.
NOTA:
Para eliminar el aceite usado, consulte a su
concesionario de Yamaha.
5. Coloque el motor fueraborda en posición
vertical. Utilice un dispositivo de llenado
flexible o presurizado para inyectar el
aceite para engranajes en el orificio del
tornillo de drenaje del aceite.
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