Manutenzione
Mantenere le batterie pulite ed asciutte.
Per la pulizia, usare un panno o una spu-
gna umidi.
Durante la manutenzione, scollegare i cavi
della batteria (prima il cavo negativo, la
massa).
Ingrassare i poli ed i morsetti con vaselina
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basica. I morsetti eventualmente corrosi
possono essere precedentemente puliti
con soda tiepida (al termine sciacquare
accuratamente!).
Controllare che i morsetti, dopo il montag-
gio, facciano bene contatto. Avvitare le viti
solo manualmente.
Controllare che i cavi siano ben collegati e
tutti i collegamenti siano saldi; collega-
menti allentati possono causare disturbi e,
in condizioni particolari, rappresentare un
rischio d'esplosione. Se la batteria non
viene usata per un tempo prolungato
(vacanze - rimessaggio invernale – ripara-
zione), assicurarsi che le batterie siano
ben cariche. In caso di inattività molto
prolungata, ricaricare le batterie ogni 3
mesi.
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Batteria, cavi di batteria e relativi allacciamenti
Caricare immediatamente le batterie
quando la tensione a riposo è di 24,8 V, o
inferiore.
Controllo del livello dell'elettrolito
L'elettrolito è una miscela di acido solfori-
co chimico ed acqua pura. Durante la rica-
rica, solo l'acqua può scindersi parzial-
mente e volatilizzarsi sotto forma di gas.
Il rabbocco delle batterie, pertanto, può
essere fatto unicamente con acqua distil-
lata o acqua chimicamente pura.
Il giusto livello di rabbocco, dopo un'e-
ventuale tempo di penetrazione e/o di
ricarica, è situato circa 15 mm al di sopra
Ogni 25 ore di esercizio o mensilmente.
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delle piastre. Controllare regolarmente il
livello e, se necessario, rabboccare con
l'aiuto di un imbuto pulito. Il superamento
del livello massimo può causare la fuoriu-
scita dell'elettrolito durante la ricarica,
determinando un calo di acidità e possibi-
li correnti di perdita. Lasciare penetrare
bene l'acqua rabboccata prima di effet-
tuare eventuali misurazioni.