Parámetros De Regulación Del Motor - Sew Eurodrive MOVITRAC LTE-B+ Instrucciones De Funcionamiento

8.2.14 Parámetros de regulación del motor
P-51 Selección modo de regulación del motor
Rango de valores: 0 – 1 – 5
Ajuste en P-51
0
1
2
3
4
5
Aclaraciones
Regulación de velocidad 0/VFC
Regulación de velocidad vectorial para motores de inducción con regulación de velo-
cidad del rotor calculada. Para la regulación de la velocidad del motor se utilizan algo-
ritmos de regulación orientados al campo. Debido a que con la velocidad del rotor cal-
culada se cierra interna y virtualmente el circuito de velocidad, este tipo de regulación
ofrece, por ello, un lazo de regulación cerrado sin encoder físico. Con un regulador de
velocidad ajustado correctamente, la variación de velocidad estática, por regla gene-
ral, es mejor que 1 %. Para la mejor regulación posible puede ejecutarse "Auto-Tu-
ne" (P-52) antes del primer funcionamiento.
1/Control V/f avanzado (por defecto)
En el método de control V/f, la velocidad del motor se ajusta mediante la variación li-
neal de la tensión y la frecuencia en la salida del variador. Este ajuste es suficiente
para la mayoría de los casos de aplicación. Si se requiere un rendimiento mejor en
cuanto a guía del motor, estabilidad de par y rango de velocidad, debe recurrirse a
uno de los modos de regulación VFC.
Compensación de deslizamiento
Los variadores de frecuencia MOVITRAC
Esto significa que, con la compensación de deslizamiento activada (P-10 > 0), la caí-
da de la velocidad que depende de la carga se ve compensada al elevar el variador
de frecuencia la frecuencia de salida f
carga Δ
2/Regulación de velocidad VFC PM
Regulación de velocidad VFC con propiedades analógicas; sin embargo, en la regula-
ción de velocidad PM, para el cálculo de las magnitudes de salida se emplea el mode-
lo de máquina de un motor síncrono de campo permanente.
3/Regulación de velocidad BLDC
Regulación de velocidad VFC con propiedades analógicas; sin embargo, en la regula-
ción de velocidad BLDC, para el cálculo de las magnitudes de salida se emplea el
modelo de máquina de un "motor de CC sin escobillas" (motor BLDC). La curva de
salida de corriente resultante difiere, en comparación con la regulación de motor PM.
4/Regulación de motor de reluctancia magnética sínc.
Modo de regulación del motor
Regulación de velocidad VFC
ASM
Control V/f
Regulación de velocidad VFC PM
Regulación de velocidad BLDC
Regulación de motores de reluc-
tancia magnética sínc.
Regulación del motor LSPM
, en el punto de funcionamiento correspondiente.
f
Descripción de parámetros ampliada
®
LTE-B emplean un control V/f avanzado.
en el componente calculado dependiente de la
A
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Parámetro
Tipos de motores
Máquinas asíncronas
Máquinas asíncronas
Máquinas síncronas de
campo permanente
Motores de CC sin esco-
billas
Motores de reluctancia
síncronos
Motores LSPM SEW
®
LTE-B+
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93