Iluminacion Iluminación De Salida; Administración De Carga De Batería - Chevrolet Tahoe 2018 Manual Del Propietário

Manual del propietario Chevrolet Tahoe/Suburban (GMNA-Localización-EUA/
Canadá/México-11349385) - 2018 - crc - 7/21/17
218 Iluminacion
Iluminación de salida
Algunas luces exteriores e interiores
se encenderán cuando la llave se
quite del encendido. Las luces
exteriores e interiores permanecen
encendidas por un periodo de
tiempo definido, luego
automáticamente se apagan.
Si está equipado con Acceso sin
llave, las luces exteriores se
encienden automáticamente cuando
se abre la puerta del conductor
después de que se apaga la
ignición. Las luces interiores se
encienden cuando se apaga la
ignición.
Las luces exteriores se apagan de
inmediato apagando el control de la
lámpara exterior.
Esta función se puede cambiar. Vea
Personalización del vehículo 0 196.
Administración de Carga
de Batería
El vehículo tiene Administración de
corriente eléctrica (EPM) que
calcula la temperatura y el estado
de carga de la batería. Luego ajusta
el voltaje para un mejor desempeño
y vida extendida de la batería.
Cuando el estado de carga de la
batería es bajo, el voltaje se eleva
ligeramente para recuperar
rápidamente la carga. Cuando el
estado de carga es alto, el voltaje
se baja ligeramente para evitar la
sobrecarga. El medidor de voltaje o
la pantalla del centro de información
del conductor (DIC), si están
equipados, pueden mostrar
elevación o baja de voltaje. Esto es
normal. Si existe un problema, se
mostrará una alerta.
La batería puede descargarse en
marcha sin desplazamiento si las
cargas eléctricas son muy altas.
Esto se aplica a todos los
vehículos. Esto se debe a que el
generador (alternador) no gira lo
suficientemente rápido cuando está
en marcha sin desplazamiento para
producir toda la potencia que se
necesita para cargas eléctricas muy
altas.
Una carga eléctrica alta ocurre
cuando varios de los siguientes
elementos están encendidos: faros,
luces altas, lámparas de niebla,
desempañador de parabrisas
trasero, ventilador de control de
clima a alta velocidad, asientos
calentados, ventiladores de
enfriamiento del motor, cargas de
remolque y cargas conectadas a las
salidas de corriente de accesorios.
El EPM trabaja para prevenir la
descarga excesiva de la batería.
Esto lo hace balanceando la salida
del generador y las necesidades
eléctricas del vehículo. Puede
aumentar la velocidad del motor
cuando está en marcha sin
desplazamiento para generar más
corriente, cada vez que sea
necesario. Puede reducir
temporalmente las demandas de
corriente de algunos accesorios.
Normalmente, estas acciones
ocurren en pasos o niveles sin que
se note. En casos inusuales, en los
niveles más altos de acción
correctiva, el conductor puede notar
esta acción. De ser así, tal vez