Publicidad
( I ) 036-401 Istruzioni di montaggio:
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenutoa fronte
dell'elenco componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione
intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare le luci posteriori, poi il paraurti e l'inserto del paraurti (di questo in
seguito non vi sarà più bisogno).
3. Dipingere il punto dell'attacco dell'inserto del paraurti.
4. Staccare la marmitta dal primo e dall'ultimo cavalletto di gomma, lasciarla
scendere e puntellare così il tubo di scappamento.
5. Mettere a parte la piastra di protezione termica per poter avere l'accesso al
lato esterno dell'asse del telaio, poi rimuovere la striscia adesiva dai due fori
presenti sul lato dell'asse del telaio.
6. Collocare le piastre reggitubo di scappamento (7,8) sul lato destro e sinistro
al loro posto e fissare l'inserto del paraurti con i bulloni di fabbrica.
7. Inserire nell'asse del telaio le piastre laterali destra e sinistra (4,5), poi
fissarle ai punti „a" senza stringere con gli elementi di collegamento inclusi
in base al disegno. Porre attenzione a che il componente 6 combaci
esattamente al fondo dell'asse del telaio, vedi figura 1 dell'allegato.
8. Fissare senza stringere il blocco del gancio di traino (1) ai punti „b" con gli
elementi di collegamento inclusi in base al disegno.
9. Regolare il gancio di traino in posizione centrale, poi stringere tutti i bulloni:
M12 (10.9) 117 Nm
M12 (8.8) 79 Nm
10. Tagliare il paraurti secondo la sagoma di ritaglio allegata.
11. Montare la sfera di traino (2) e la piastra della presa (3) al blocco del gancio
di traino.
12. Rimontare tutti i pezzi dell'automobile rimossi (tranne l'inserto del paraurti).
13. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
14. La ACPS Automotive declina ogni responsabilità per errato o imperfetto
montaggio del dispositivo di traino, come pure per uso errato o improprio
dello stesso.
15. L'installazione del gancio di traino deve essere effettuata esclusivamente da
tecnici specializzati.
(N) 036-401 Monteringsveiledning:
1. Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt
som måtte befinne seg på festepunktene.
2. Demonter de bakre lampene, støtfanngeren og støtfangerinnlegget (det siste
trenger du ikke lenger).
3. Merk plassen for undersiden av støtfangerinnlegget.
4. Demonter eksospotten fra den fremre og bakerste gummiopphengen, senk
den ned og støtt eksospotten.
5. Brett varmeskjoldet for å få bedre plass ved ytre siden av chassisvangen, og
fjern teipen fra de to hullene på chassisvangens side.
6. Sett platene (7,8) på plass både på den venstre og den høyre siden, og fest
dem ved hjelp av støtfangerinnleggets fabrikkbolter.
7. Sett den høyre og venstre sideplatene (4,5) inn i chassisvangen, og fest
dem løst ved punktene „a" ved hjelp av de vedlagte festeelementene og i
henhold til bildet. Pass på at delen 6 skal settes nøyaktig imot undersiden
av chassisvangen, jfr. bilde 1.
8. Fest tilhengerfestet (1) løst ved punktene „b" ved hjelp av de vedlagte
festeelementene og i henhold til bildet.
9. Sett tilhengerfestet i riktig stilling i midten og trekk alle boltene godt til:
M12 (10.9) 117 Nm
M12 (8.8) 79 Nm
10. Lag en utsparing i støtfangeren ved hjelp av den vedlagte sjablongen.
11. Monter kuledelen (2) og kontaktholderen (3) på tilhengerfestet.
12. Sett
alle
demonterte
delene
støtfangerinnlegget).
13. Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i
henhold til de oppgitte tilstramningsmomentene).
14. ACPS Automotive kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet
som kan forårsakes av skjødesløs eller ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens
eget (paragraf 185. ledd 2 i den nederlandske sivilrettslige lovboken).
Monteringen av tilhengerfestet skal alltid utføres på fagverksted.
15.
tilbake
på
plass
igjen
(unntatt
11/14
Publicidad
