Levage de la chaîne
S'assurer que l'écrou de couplage (C) est bien serré; tourner
vers la droite.
Replacer la chaîne dans le barbotin si celle-ci en a été sortie
lors de l'ancrage et libérer la chaîne de la bosse (K). Enlever
le levier (H).
Pour lever la chaîne, enclencher le moteur électrique à l'aide du
commutateur à pied ou d'un commutateur manuel.
S'assurer que le tambour de halage est bien entraîné.
Lors du levage de la chaîne, naviguer lentement vers l'endroit
où se trouve l'ancre; ceci pour éviter une surcharge du moteur
électrique / du guindeau.
Mettre immédiatement le moteur électrique hors circuit en cas
de surcharge et d'arrêt du moteur électrique.
Utilisation du tambour de halage seul
S'assurer que la chaîne est bloquée dans la bosse (K).
Serrer l'écrou de couplage (C) d'environ un demi tour à gau-
che; le barbotin est à présent débranché de l'arbre principal.
Enlever le levier (H).
Le tambour de halage peut alors être commandé par le moteur
électrique.
N.B. Les divers modèles du guindeau Napoleon ne sont pas
tous pourvus d'un tambour de halage.
Guindeau Electric 'Napoleon'
Entretien
L'engrenage du guindeau est graissé à vie.
Effectuer l'entretien suivant au moins une fois par an:
- Desserrer l'écrou de couplage, graisser le filetage de la
pointe de l'arbre et remonter l'écrou de couplage.
Graisse à utiliser: Graisse à lithium multi-usages no 2 (grais-
se pour engrenage hors-bord).
- Pour l'entretien de la batterie, consulter les instructions du
fournisseur de la batterie. Les batteries VETUS n'exigent
aucun entretien.
En cas de navigation en eau salée le guindeau doit être rincé à
l'eau (douce) propre.
FRANÇAIS
15
060121.02