un'eventuale reimpostazione della distanza rulli di tra-
smissione / pneumatici (v. «Montaggio degli elementi di
trasmissione»).
– Durante il sollevamento da terra, non utilizzare il Mover co-
me appoggio, in quanto si potrebbe danneggiare l'unità di
trasmissione.
– Non riporre oggetti delicati, quali macchine fotografiche,
lettori DVD, ecc., nel vano in prossimità della centralina o
dei cavi del motore. I campi elettromagnetici forti potrebbe-
ro danneggiarli.
– Al peso a vuoto del veicolo si aggiunge il peso del Mover,
comportando una diminuzione del carico utile del veicolo
stesso.
– Nell'avvicinamento, verificare che non vi siano oggetti (ad
es. pietre, pezzi di ghiaccio) soprattutto tra rullo di trasmis-
sione e pneumatico.
– Prima dell'uso, controllare che il sistema non sia
danneggiato.
Non è consentito utilizzare il sistema se danneggiato.
Avvertenze generali
In base al peso del caravan, il Mover potrebbe non essere
in grado di superare ostacoli a partire da un'altezza di cir-
ca 20 mm senza un dispositivo ausiliario (utilizzare cunei
livellatori).
I cunei livellatori devono avere un'inclinazione massima del
25 % (14 °)! In caso contrario, a seconda del peso del veicolo
può non essere possibile superare la pendenza o si può dan-
neggiare il profilo dello pneumatico.
Cunei livellatori a gradini o i cosiddetti sistemi di protezione
per evitare l'ovalizzazione degli pneumatici sono spesso più
inclinati e quindi non adatti per essere utilizzati con un Mover.
Sulla base delle proprietà caratteristiche di un radiosegnale,
questo può essere interrotto da terreni / oggetti. In questo
modo, la qualità della ricezione intorno al caravan si riduce
in piccole aree, con la conseguente possibile interruzione
del funzionamento del Mover. Se possibile, ridurre la distan-
za tra centralina e telecomando (rispettare la distanza di
sicurezza!).
Dopo aver spento il Mover con il telecomando, la centra-
lina rimane in stand-by. Per spegnerla completamente,
scollegare la batteria dall'alimentazione elettrica tramite lo
staccabatteria installato.
Alimentazione
Per un funzionamento ottimale, consigliamo il PowerSet BC e
una delle potenti batterie Optima®. Si possono utilizzare anche
le cosiddette batterie per trazione o per illuminazione e batte-
rie al gel di capacità sufficiente.
Batterie
Capacità consigliata della batteria
La batteria da 12 V utilizzata deve essere certificata se-
condo le norme e le prescrizioni nazionali del paese di
utilizzo. La batteria deve essere dimensionata sulla base dei
requisiti tecnici del Mover (v. tabella e specifiche tecniche). Le
batterie di avviamento non sono adatte.
Tipo di batteria
Tecnologia orbitale (Optima®)
Gel / AGM
Batteria al piombo-acido
(elettrolita liquido)
Capacità della batteria
min. 55 Ah
min. 70 Ah
min. 80 Ah
Caricabatterie
Per caricare in modo ottimale le batterie consigliamo il carica-
batterie BC 10 (incluso nel PowerSet BC), che è adatto a tutti i
tipi di batterie fino a 200 Ah.
Cura della batteria (anche batterie esenti da
manutenzione)
Per raggiungere una lunga durata delle batterie, osservare i
seguenti punti:
– le batterie dovrebbero essere completamente ricaricate pri-
ma e dopo un consumo di corrente
– in caso di inutilizzo superiore a 24 ore, interrompere il circui-
to elettrico (ad es. scollegando i poli della batteria)
– in caso di inattività ancora più prolungata, scollegare la bat-
teria e ricaricarla al massimo ogni 12 settimane per 24 ore.
D'inverno conservare la batteria completamente carica
in un luogo fresco e al riparo dal gelo e ricaricarla rego-
larmente (ogni 12 settimane).
Note su come maneggiare le batterie
– Nel maneggiare le batterie, attenersi alle avvertenze di sicu-
rezza e le schede tecniche del fabbricante
– Verificare attentamente che i morsetti siano collegati
saldamente
– Proteggere i poli delle batterie con cappucci per evitare
cortocircuiti
– Nello smontare la batteria, scollegare prima il collegamento
a massa (polo negativo) e poi il polo positivo dalla batteria
Nel montaggio, collegare prima il polo positivo e poi quello
negativo
Descrizione del funzionamento
Il Mover è un ausilio di manovra che consente di spostare il
caravan senza ricorrere al veicolo di traino.
Il Mover è stato progettato per superare pendenze fino al
13 % a seconda del peso complessivo ammesso del veicolo
su un terreno adatto.
Consta di due unità di trasmissione separate, ognuna delle
quali dispone di un proprio motore a corrente continua da
12 V. Queste unità vengono montate il più vicino possibile alle
ruote sul telaio per mezzo di traverse.
Una volta avvicinati i rulli di trasmissione agli pneumatici, il
Mover è pronto per l'uso. Per la manovra, si utilizza esclusiva-
mente il telecomando, che invia segnali radio alla centralina.
Una batteria da 12 V installata a parte (non fornita / v. anche
«Batterie») fornisce l'alimentazione elettrica alla centralina.
Omologazione
Il Truma Mover è un modello omologato, per il quale è stato
rilasciato il certificato di omologazione tedesca (ABE). Non è
necessario far eseguire un collaudo da parte di un perito au-
tomobilistico (fatta eccezione per i casi in cui viene utilizzato
il set per telai piatti). Il certificato di omologazione tedesca
(ABE) deve essere conservato all'interno del veicolo.
Il Mover soddisfa ulteriori requisiti imposti da norme e Diretti-
ve CE (v. Dichiarazione di conformità).
Qualsiasi modifica apportata all'apparecchio, l'apertura dell'al-
loggiamento o l'uso di parti di ricambio e accessori impor-
tanti per il funzionamento non originali Truma, come pure la
mancata osservanza delle istruzioni di montaggio e per l'uso
comportano la decadenza della garanzia e l'esclusione di ri-
vendicazioni di responsabilità. Inoltre decade la licenza d'uso
dell'apparecchio.
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