Démarrage - Carson SKYDREAMER GLIDER Manual De Instrucciones

DEMARRAGE
Généralités
Les forces de portance dont un avion a besoin
pour rester dans les airs dépendent en particulier
de sa vitesse par rapport à l'air. Contre le vent, la
vitesse requise de l'avion par rapport au sol
diminue avec la vitesse du vent. Avec un vent
arrière, une vitesse supérieure par rapport au sol
est nécessaire. Le décollage et l'atterrissage
doivent donc toujours s'effectuer contre le vent
dans la mesure du possible. Les débutants se
trouvent généralement désorientés lorsque l'avion
Décollage à la main
Skydreamer
Le ne décolle que lancé à la
main, contre le vent (ou sans vent) car il ne
dispose pas d'un train d'atterrissage. Pour les
premiers décollages, il est préférable de demander
à un autre pilote de modèles réduits de lancer le
modèle afin que le pilote puisse à tout moment
réagir à toute manœuvre imprévue. Le processus
doit s'effectuer comme suit :
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VENT
Correct
Le modèle devrait être lancé aussi
horizontalement que possible pour pouvoir être
correctement contrôlé. S'il est lancé vers le bas, il
prend de la vitesse et peut éventuellement être
SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC
vole vers eux, car la droite et la gauche semblent
avoir été échangés. Avec un peu d'expérience, le
pilote apprend à gérer cette situation. Il est donc
conseillé de s'entraîner auparavant sur un
simulateur informatique.
0
VENT
Défavorable, vers le bas
relevé avant qu'il ne touche le sol. Si vous lancez
l'avion vers le haut, la vitesse de vol diminue, et
sans forces de portance, l'avion risque de
s'écraser.
- Assurez-vous que la fréquence de l'émetteur
est disponible.
- Allumez l'émetteur, puis raccordement de
l'accu.
- Vérifier le fonctionnement de toutes les
gouvernes.
- Tenez le modèle au niveau du centre de
gravité comme illustré.
- Poussez l'accélérateur à fond vers l'avant, en
testant l'intensité.
- Lancez le modèle vers l'avant.
- Contrôlez immédiatement l'attitude de l'avion
et montez à angle plat.
M
VENT
Défavorable, trop ardu
50 050 5011
F
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