Partenza; Informazioni Generali; Atterraggio - Carson SKYDREAMER GLIDER Manual De Instrucciones

PARTENZA

Informazioni Generali

Le forze ascensionali delle quali un aeroplano ha
bisogno per stare in aria, dipendono sopratutta
dalla sua velocità riguardo all'aria.
Contro vento il modello occorre di una minore
velocità rispetto al suolo, quindi decollo ed
atterraggio devono avvenire sempre controvento.
Ad un principiante potrebbe sembrare che, se il
velivolo procede verso di lui, i comandi destra e
Lancio a mano
Skydreamer
è avviato esclusivamente a
mano in quanto non è dotato di un carrello. Si
consiglia di far eseguire il lancio dell'aeroplano da
un aiutante affinché il pilota possa operare
tempestivamente in caso di manovre di volo
inaspettate.
Operazioni:
- Assicurarsi che la frequenza del trasmettitore
sia disponibile/libera.
- Accendere il trasmettitore, quindi collegare il
connettore della batteria.
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VENTO
Corretto
Il modello dovrebbe essere lanciato il più
orizzontalmente possibile per ottenere un assetto
più controllabile. Se è lanciato inclinato verso terra,
diventa più veloce, e può darsi che riuscite a farlo

ATTERRAGGIO

Appena vi rendete conto che il modello inizia a
perdere potenza, iniziate la manovra d'atterraggio.
- Volare col vento in coda ad una distanza
parallela alla pista.
- Non appena raggiunta la pista virare di 180° in
direzione della pista,
- Allineare il modello sulla pista e lasciarlo andar
giù riducendo la manetta del gas.
SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011
0
VENTO
Sbagliato, inclinato
verso terra
portarsi ontrovento. c
sinistra risultino invertiti. Il problema può essere
gestito facilmente se il pilota ha già guidato altri
aeromodelli. Un buon allenamento è esercitarsi
con programmi di simulazione di volo per modelli
radiocomandati su PC.
Si consiglia ai principianti di richiedere l'assistenza
di un pilota di modellini esperto durante il primo
decollo e di prendere il trasmettitore solo ad una
quota sicura.
- Controllare la funziona della timone e del
equilibratore
- Tenere il modello dritto sopra alla testa del
lanciatore come in figura.
- Premere l'acceleratore per testare l'intensità
d'accelerazione.
- Lanciare il modello energicamente verso
avanti.
- Controllare l'assetto dell'aereo
immediatamente e cablare in angolo piatto.
M
VENTO
Sbagliato, inclinato
troppo in alto
cabrare prima che tocchi terra. Se lo lanciate col
muso troppo in alto, gli viene a mancare la
portanza delle ali e facilmente cade giù.
- Durante la fase d'atterraggio non rallentare
troppo.
- Ridurre un po' di gas e lasciar oscillare il
mod llino. e
- Poco prima dell'atterraggio ridurre tutto il gas e
far poggiare il modellino a terra.
- Se l'approccio fosse troppo veloce riprendere
quota e riprovare.
I
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