Ostrzeżenia; Opis Produktu - Nice NEOMAT H Serie Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

NEOMAT H jest produktem firmy Motus S.p.a. (TV) i. ERGO, PLANO, VOLO S RADIO są produktem firmy Nice S.p.a.(TV) Włochy. Motus S.p.a. jest spółką należącą do grupy Nice S.p.a Włochy.
Ostrzeżenia:
Uwaga: mając na uwadze bezpieczeństwo osób należy
przestrzegać niniejszych instrukcji
Przechowywać instrukcje w celu przyszłej konsultacji.
Niniejsza instrukcja zwiera ważne warunki bezpieczeństwa;
nieprawidłowe zainstalowania mogą stworzyć niebezpieczne
sytuacje.
Silniki z serii NEOMAT H służą do automatyzacji ruchu markiz i każde inne
ich zastosowanie jest nieprawidłowe i zabronione. Silniki przeznaczone są
do użytku w zespołach mieszkaniowych; czas pracy ciągłej przewidziany
jest na maksymalnie 4 minuty w cyklu 20%. Przy wyborze typu silnika, w
zależności od jego zastosowania, należy mieć na uwadze moment
nominalny i czas funkcjonowania wskazany na tabliczce znamionowej.
Minimalna średnica rury, gdzie może być zainstalowany silnik NEOMAT MH
ma wynosić 52 mm, dla silnika NEOMAT LH - 70 mm. Instalowanie ma być
wykonane przez techników według norm bezpieczeństwa; szczególnej
ostrożności należy zastosować przy wykonywaniu połączeń elektrycznych.

1) Opis produktu

Silniki rurowe NEOMAT MH Ø45mm i NEOMAT LH Ø58mm (rys.2)
posiadają centralę elektroniczną i wbudowany odbiornik radiowy, który
pracuje na częstotliwości 433.92 MHz z technologią rolling code,
gwarantując wysoki poziom bezpieczeństwa. Do każdego silnika
można wczytać do 14 pilotów z serii "ERGO" i "PLANO" (rys. 3) lub
czujniki radiowe, jak na przykład "VOLO S RADIO" (rys.3).
Wbudowana w silniku centrala posiada także system elektronicznych
wyłączników krańcowych dużej precyzji, który jest w stanie, w sposób
ciągły, odczytywać pozycję markizy.
W fazie programowania ustala się punkty graniczne markizy zamkniętej
i markizy otwartej (i ewentualne pozycje pośrednie); ruch markizy
zatrzyma się automatycznie po dojściu do tych dwóch pozycji.
Elektroniczny wyłącznik krańcowy jest w stanie skompensować
ewentualne wydłużenia płótna (funkcja "CAT") gwarantując perfekcyjne
zamykanie skrzyni i zapobiegając rozluźnieniu się płótna, kiedy jest
otwarta. Silniki NEOMAT H mogą być zaprogramowane do redukcji
momentu (funkcja "RDC") zmniejszając o około 50% moment silnika na
krótko przed całkowitym zamknięciem się markizy (nawinięciem)
unikając w ten sposób nadmiernego naciągnięcia płótna. NEOMAT H
przystosowany jest także do funkcji "RDT", która zmniejsza
naciągnięcie płótna po zakończeniu ruchu zamykania, w taki sposób,
1.1) Ruch awaryjny
Silniki rurowe NEOMAT H zaopatrzone są w ruch awaryjny.
Ruch awaryjny jest mechanizmem, który służy do ręcznego poruszania
markizy, na przykład, kiedy zabraknie prądu. Na głowicy silnika
zamontowana jest rączka, którą można obracać w jednym lub drugim
kierunku.
32
Minimalna wysokość instalowania od ziemi lub podłogi to 2,5 m z
zagwarantowaniem łatwego dostępu. Minimalna odległość w poziomie od
maksymalnie otwartej markizy do jakiegokolwiek obiektu stałego nie może
być mniejsza od 0,4 m. W urządzeniach montowanych na zewnątrz
przewód zasilający zainstalować wewnątrz kanalika zabezpieczającego.
Chronić silnik przed zgnieceniem, uderzeniem, spadnięciem lub kontaktem
z płynami jakiegokolwiek rodzaju; nie dziurawić i nie wkręcać śrub na całej
długości rury (rys. 1).
W celu czynności konserwacyjnych lub napraw zwrócić się do personelu
technicznego.
Przyciski sterujące mają znajdować się w miejscu dobrze widocznym i na
wysokości co najmniej 1,5m od ziemi.
Nie zawijać i odwijać markizy, gdy w pobliżu wykonywane są prace takie jak
na przykład mycie okien. Gdy markiza posiada sterowniki automatyczne
należy odłączyć zasilanie. Nie wolno dzieciom bawić się urządzeniami
sterującymi i ploty trzymać daleko od zasięgu dzieci.
aby płótno nie pozostało nadmiernie naciągnięte przez dłuższy okres
czasu. Funkcje CAT. RDC i RDT zostały opracowane do symulacji
zachowania osoby, która ręcznie, ostrożnie i starannie odwija i nawija
markizę.
Programowanie granic ruchu i innych dodatkowych funkcji można
wykonać pilotem, sygnał akustyczny będzie kierował poszczególnymi
fazami. Silnikami można sterować tylko pilotem lub, alternatywie,
można poruszać markizę poprzez zastosowanie "ruchu awaryjnego".
Ruch markizy może być zautomatyzowany poprzez zastawanie
opcjonalnych czujników wiatru, słońca i deszczu, kiedy warunki
klimatyczne tego wymagają jak na przyklad "VOLO S RADIO".
Kiedy zostanie zastosowany ruch awaryjny lub kiedy silnik nie otrzyma
prądu przez ponad 24 godziny to centrala sterująca silnikiem traci
aktualną wartość pozycji markizy.
W tej sytuacja przewidziana została faza zwolnienia automatycznego,
wystarczy wykonać ruch wzniesienia (zawijania) aż do całkowitego
zawinięcia markizy. Gdy przed fazą ustawienia w linii zarządzi się ruch
obniżania to ruch odbędzie się systemem ręcznym (czyli, że markiza
porusza się tylko kiedy przycisk jest naciśnięty).