Sincro HB 2 Manual Para El Uso Y Mantenimiento página 40

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DEUTSCH
Den Generator während des Betriebs und
sofort nach dem Anhalten des Aggregats
nicht berühren, da die Oberflächen hohe
Temperaturen aufweisen könnten.
HINWEIS!
Der Mangel an Inspektionen und Wartung
kann zu schweren Personen- und/oder
Sachschäden führen.
Die Arbeitsabläufe zur Wartung und
Lokalisierung von Störungen bringen
Risiken mit sich, die zu schweren Verlet-
zungen von Personen oder Todesfällen
HINWEIS!
führen könnten. Diese Arbeitsabläufe
dürfen daher ausschließlich von zur
elektrischen und mechanischen Assistenz
befähigtem Personal ausgeführt werden.
Vor jedem Wartungs- und Reparatureingriff
GEFAHR!
sicherstellen, dass keine unter Spannung
stehenden Teile vorhanden sind, dass
das Generatorgehäuse die Umgebungs
temperatur angenommen hat, dass das
Elektro-Aggregat nicht gestartet werden
kann, auch nicht unbeabsichtigterwei
se, und dass alle Arbeitsabläufe korrekt
ausgeführt werden.
40 - HB - Maggio 2004 - Rev. 00
Warnhinweis! Den Generator während des Betriebs und sofort nach
dem Anhalten des Aggregats nicht berühren, da die Oberflächen
hohe Temperaturen aufweisen könnten.
Generatoren sind elektrische Rotationsmaschinen, die potentiell
gefährliche Teile aufweisen, da diese während des Betriebs unter
Spannung gesetzt oder mit Bewegung ausgestattet werden. Absolut
verboten sind daher:
• unsachgemäßer Gebrauch
• das Entfernen der Schutzabdeckungen und das Abtrennen der
Schutzvorrichtungen.
Warnhinweis! Der Mangel an Inspektionen und Wartung kann zu
schweren Personen- und/oder Sachschäden führen.
Als Konsequenz der obigen Ausführungen wird verlangt, dass jeder
Arbeitsvorgang elektrischer oder mechanischer Art von Fachpersonal
vorgenommen wird.
7. KUNDENDIENST UND WARTUNG
Warnhinweis! Die Arbeitsabläufe zur Wartung und Lokalisierung
von Störungen bringen Risiken mit sich, die zu schweren
Verletzungen von Personen oder Todesfällen führen könnten. Diese
Arbeitsabläufe dürfen daher ausschließlich von zur elektrischen
und mechanischen Assistenz befähigtem Personal ausgeführt
werden. Vor jedem Wartungs- und Reparatureingriff sicherstellen,
dass keine unter Spannung stehenden Teile vorhanden sind, dass
das Generatorgehäuse die Umgebungstemperatur angenommen
hat, dass das Elektro-Aggregat nicht gestartet werden kann, auch
nicht unbeabsichtigterweise, und dass alle Arbeitsabläufe korrekt
ausgeführt werden.
7.1 Kontrolle der Wicklungen und des Zustands der Isolierung
Der Zustand der Wicklungen kann durch Messung ihres elektrischen
Widerstands zur Erde hin überprüft werden. Während der Prüfung muss
der Spannungsregler abgetrennt sein. Im allgemeinen ist es ausreichend,
nur die Hauptwicklung zu kontrollieren.
Die ermittelten Werte müssen über 2MOhm liegen. Falls sich der
Isolierungswiderstand als niedriger erweist, muss eine Trocknung des
Drehstromgenerators allein im Ofen bei einer Temperatur von 60 ÷
80°C über 3 Stunden vorgenommen werden. Vor Ausführung dieses
Arbeitsvorgangs den Spannungsregler entfernen. Als Alternative zur
Trocknung im Ofen besteht die Möglichkeit, mindestens 1 Stunde lang
Heißluft durch den Drehstromgenerator zu blasen (bei 60 ÷ 80°C).
7.2 Kontrolle der Lager
Die Lager sind versiegelt und wartungsfrei.
Während der Wartung den Zustand der Lager kontrollieren und überprüfen,
dass keine Fettaustrittsstellen vorhanden sind. Die Lebensdauer der Lager
hängt von den Vibrationen und den axialen Lasten, denen sie ausgesetzt
sind (die Vibrationen können im Fall einer falschen Fluchtung beträchtlich
erhöht sein), sowie von den Arbeitsbedingungen ab. Es muss daher überprüft
werden, dass keine Anomalien wie Vibrationen, ungewöhnliche Geräusche
und verstopfte Luftauslass-Öffnungen vorliegen.
Falls nach einer gewissen Zeit übermäßige Vibrationen oder Geräusche
auftreten sollten, könnten diese auf den Verschleiß des Lagers zurückzuführen
sein, das bei Beschädigung ausgewechselt werden muss.
Es ist jedoch auf jeden Fall anzuraten, das Lager nach 20.000
Betriebsstunden auszuwechseln.
Die Lager der Generatoren mit Riemenantrieb haben, nachdem sie
höheren Lasten als die Lager der durch direkte Kupplung angetriebenen

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