EINHELL GE-LM 36/4in1 Li Manual De Instrucciones Original página 207

moduuliin (esim. pystykarsintasaha, nro 14)
5.3.2 Teräkiskon ja teräketjun asennus
(kuvat 17-19)
1. Irrota monitoimityökalulla koko 13 (nro 22)
ketjupyörän suojuksen (nro 14a) kiinnitysru-
uvi.
2. Ota ketjupyörän suojus pois.
3. Pane teräketju (nro 18) teräkiskon (nro 19)
ympäri kulkevaan uraan.
4. Pane teräkisko (nro 19) ja teräketju (nro 18)
niille tarkoitettuun kantaan pystykarsintasa-
hassa. Vie tällöin teräketju rällipyörän (kohta
14b) ympäri ja ripusta teräkisko ketjun kiris-
tyspulttiin (kohta 14c).
5. Pane ketjupyörän suojus paikalleen ja kiristä
kiinnitysruuvi käsilujaan.
Viite: Kiristä kiinnitysruuvi vasta ketjunkireyden
säädön (katso kohta 5.3.3) jälkeen lopullisesti
tiukkaan.
5.3.3 Teräketjun kiristys (kuvat 20-21)
1. Löysennä ketjupyörän suojuksen kiinnitysru-
uvia hieman (käytä monitoimityökalua koko
13).
2. Säädä monitoimityökalulla 4 mm (nro 22)
teräketjun kireys ketjun kiristysruuvin (nro
14d) avulla. Kierto oikealle lisää ketjun kireyt-
tä, vasemmalle vähentää sitä. Teräketju on
kiristetty oikein, kun sitä voi nostaa teräkiskon
keskikohdalta n. 2 mm:n verran.
3. Kiristä ketjupyörän suojuksen kiinnitysruuvi
tiukkaan (käytä monitoimityökalua koko 13).
Vaara! Kaikkien ketjunnivelten tulee olla kunnolli-
sesti teräkiskon ohjausurassa.
Ohjeita ketjun kiristämiseen:
Teräketjun tulee olla kiristetty oikein, jotta turvalli-
nen käyttö on taattu. Tunnistat parhaan kireyden
siitä, että teräketjua voi nostaa teräkiskon keski-
kohdalla 2 mm:n verran (kuva 21). Koska teräketju
kuumenee sahattaessa ja siksi ketjun pituus mu-
uttuu, tarkasta ketjun kireys vähintään 10 minuutin
väliajoin ja korjaa säätöä tarvittaessa. Tämä on
erityisen tärkeää uusien teräketjujen kohdalla.
Löysennä teräketjua lopetettuasi työskentelyn,
koska se lyhenee jäähtyessään. Täten estät ket-
jun vahingoittumisen.
5.3.4 Teräketjun voitelu
Viite! (kuva 22) Älä koskaan käytä ketjua ilman
teräketjuöljyä! Pystykarsintasahan käyttö ilman
teräketjuöljyä tai jos öljymäärä on minimi-merkin
alapuolella aiheuttaa akku-pystykarsintasahan
Anl_GE_LM_36_4in1_Li_SPK9.indb 207
FIN
vahingoittumisen!
Viite! Ota huomioon lämpötilaolosuhteet:
Eri ympäristölämpötilat vaativat voiteluaineita,
joiden viskositeetit poikkeavat suuresti toisistaan.
Alhaisissa lämpötiloissa tarvitset ohutjuoksuisia
öljyjä (alhainen viskositeetti), jotta syntyvä voite-
lukalvo on riittävä. Jos käytät samaa öljyä kesällä,
niin se olisi jo korkeampien lämpötilojen vuoksi
paljon juoksevampaa. Tällöin voitelukalvo saattaa
revetä, ketju kuumenee liikaa ja saattaa vahin-
goittua. Sen lisäksi voiteluöljy palaa ja aiheuttaa
tarpeetonta ilmansaastumista.
Öljysäiliön täyttäminen (kuva 22)
1. Aseta pystykarsintasaha ainoastaan tasai-
selle pinnalle.
2. Puhdista öljysäiliön kannen (nro 10) ympäri-
stö ja ota kansi pois.
3. Täytä säiliö (nro 10a) teräketjuöljyllä. Huoleh-
di siitä, ettei säiliöön pääse likaa, joka saattaa
tukkia öljysuuttimen.
4. Ruuvaa öljysäiliön kansi (nro 10) jälleen kiinni.
Kun pystykarsintasaha on ruuvattu kiinni moot-
toriyksikköön (katso kohta 5.2.6), se on valmis
käyttöön.
5.4 Pensasleikkurin asennus / asetukset
5.4.1 Asennus
Pensasleikkuri on valmis käyttöön jo kun liitos-
putki on muutettu (katso kohta 5.3.1) ja ruuvattu
kiinni moottoriyksikköön (katso kohta 5.2.6).
5.4.2 Kotelon kallistuskulman säätö (kuva 23)
Paina lukitusnuppia (nro 15a) ja säädä kotelon
kallistuskulma yhteen 7:stä lukitusvaiheesta.
5.5 Akun asentaminen (kuvat 24a-24b)
Työnnä akku sille tarkoitettuun akunkantaan (nro
1). Heti kun akku on työnnetty kokonaan sisään,
se lukittuu kuultavasti. Akun poisottamista varten
paina lukitusnäppäintä (kohta N) ja vedä akku
pois.
5.6 Akun lataaminen (kuva 25)
1. Ota akkusarja laitteesta pois. Paina tätä var-
ten lukitusnäppäintä.
2. Tarkasta, että tyyppikilvessä annettu verkko-
jännite vastaa käytettävissä olevaa verkkojän-
nitettä. Työnnä latauslaitteen verkkopistoke
pistorasiaan. Vihreä LED alkaa vilkkua.
3. Työnnä akku latauslaitteeseen.
4. Kohdasta 8 „Latauslaitteen näyttö" löydät
- 207 -
20.11.2020 08:36:04