4
Tecnología de seguridad integrada
Normas
4
Tecnología de seguridad integrada
4.1
Normas
4.2
Funciones de seguridad
4.2.1
Función de seguridad adicional
44
Instrucciones de funcionamiento – MOVIPRO
¡ADVERTENCIA!
Puesta en marcha de la unidad errónea.
Lesiones graves o fatales por fallo de los componentes de seguridad.
•
La unidad solo se debe implantar con tecnología de seguridad funcional si ha leí-
do el manual "MOVIPRO
de funcionamiento.
La tecnología de seguridad de la unidad que se indica a continuación se ha desarro-
llado y comprobado según los siguientes requisitos para la seguridad:
•
DIN EN 1037:2008
•
EN ISO 13849-1:2008
•
EN ISO 13849-2:2008
Con la unidad básica puede emplear las siguientes funciones de seguridad referidas
al accionamiento:
•
STO (Safe Torque Off):
desconexión segura de par según EN 61800‑5‑2:2007
•
SS1(c) (Safe Stop 1):
parada segura 1, variante de función c según EN 61800‑5‑2:2007
Dependiendo de la configuración de la unidad, puede emplear otras funciones de se-
guridad adicionales referidas al accionamiento:
•
SBC (Safe Brake Control):
Control del freno seguro según EN 61800‑5‑2:2007
Puede consultar si su unidad está configurada para ello en la designación de modelo
del módulo funcional "Módulo de potencia":
Designación de modelo módulo funcio-
nal "Módulo de potencia"
PFA-MD...B-G..-BS.-../C../000
PFA-MD...B-G..-BG-.../C../000
®
-ADC
®
Seguridad funcional" y cumple todas las normativas
Unidad configurada
Sí
No