Victron energy Skylla-i Control GX Manual De Instrucciones página 14

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1. Allgemein
Das Skylla-i Paneel ist ein Fernbedienpaneel, das zum Betrieb mit allen Skylla-i Ladegerät-
Modellen entworfen wurde. Das Skylla-i Ladegerät nutzt den VE.CAN Bus.
Das Anschließen des Skylla-i Paneels an Ihr Skylla-i Ladegerät ist recht einfach. Verbinden
Sie die beiden Geräte mit einem normalen UTP (Unshielded Twisted Pair) -Kabel (Kabel mit
ungeschirmten Paaren) mit zwei RJ45 Steckern. Überprüfen Sie, ob die beiden RJ45 Bus-
Abschlussstecker an beiden Enden vorhanden sind. Das Skylla-i-Paneel wird komplett mit
beiden RJ45 Bus-Abschlusswiderständen geliefert. Sowohl das Skylla-i Ladegerät, als auch
das Paneel verfügen über zwei RJ45 Buchsen, die intern verbunden sind. Sie können das
Kabel an jeder der Buchsen anschließen.
Betrieb
Wird der Bus mit Strom versorgt, leuchten auf dem Skylla-i-Paneel kurz alle Symbole auf,
dann wird die Nummer der Software-Version angezeigt. Schließlich wird der Status des
angeschlossenen Skylla-i-Ladegerätes angezeigt.
Wird das Skylla-i-Ladegerät ausgeschaltet (Standby-Betrieb), schaltet sich ebenso das Paneel
aus (sämtliche Lichter werden abgeschaltet), um den Stromverbrauch zu senken.
Ist das Skylla-i-Ladegerät in Betrieb, zeigen die Status-LEDs den aktuellen Ladezustand an.
Die folgende Tabelle zeigt die möglichen LED-Anzeigen während eines normalen
Ladebetriebs.
Status
LEDs:
Konstantstromphas
e
sicherer Modus
Konstantspannung
sphase
Automatischer
Zellenausgleich
Ladeerhaltungsspa
nnung/
Lagerungsmodus
manueller
Zellenausgleich
Stromversorgungs
modus
Alarm*
 bedeutet leuchtet ununterbrochen
* Wenn die 'Alarm'- LED leuchtet, zeigt das Display einen Fehlercode an. In Anhang C finden Sie
eine Übersicht über die Fehlercodes.
Während des normalen Ladebetriebs kann man mithilfe des Drehknopfes zyklisch durch folgende
Parameter schalten:
Charge current (Ladestrom)
Battery voltage (Batteriespannung)
Konstantstrom
Konstantspannun
phase
 bedeutet blinkt
Ladeerhaltungs
spannungsphas
gsphase
 bedeutet aus
Alarm
e
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