Montagem
Verificar os pneus
Verifique a pressão dos pneus. Os pneus com demasiado ar
fazem com que a unidade de desloque de forma irregular. Da
mesma forma, uma pressão de ar errada impede que a
plataforma do corta-relva esteja no nível de corte. A pressão
de ar correcta é: Pneus dianteiros 0,97 BAR (14 PSI), Pneus
traseiros 0,69 BAR (10 PSI). Os pneus foram cheios com ar
em demasia para o transporte.
Verificar o nível da plataforma do
corta-relva
Certifique-se de que o nível de corte continua correcto. Após
cortar uma pequena superfície, olhe para a área cortada. Se
a plataforma do corta-relva não nivelar o corte, consulte um
concessionário autorizado.
Preparar o motor
NOTA: O motor veio da fábrica atestado de óleo. Verifique o
nível do óleo. Acrescente óleo conforme necessário.
Consulte as instruções do fabricante do motor para mais
informações sobre o tipo de combustível e óleo a utilizar.
Antes de utilizar esta unidade, leia as informações sobre
segurança, funcionamento, manutenção e armazenamento.
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AVISO
Siga as instruções do fabricante do motor para
mais informações sobre o tipo de combustível
e óleo a utilizar. Utilize sempre um recipiente
para combustível de segurança. Não fume
quando estiver a adicionar combustível ao
motor. Quando estiver dentro de um recinto
fechado, não abasteça com combustível. Antes
de adicionar o combustível, pare o motor.
Deixe o motor arrefecer durante
alguns minutos.
Montar Tampão do Combustível
O tampão do combustível será enviado no Saco das Peças,
e será colocada fita sobre a abertura do depósito de
combustível durante o envio. Antes de utilizar, remova a fita
da abertura no depósito de combustível e instale o tampão
do combustível.
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