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El modelo ZR1 también tiene un sistema de sensor elec-
trónico del desgaste de las pastillas de freno. Cuando las
pastillas están desgastadas, aparece el mensaje CHANGE
BRAKE PADS (cambiar las pastillas) en el centro de infor-
mación. Vea "Advertencias y mensajes del Centro de
información al conductor" en el índice.
Algunas condiciones de conducción o climáticas pueden
ocasionar un chillido de los frenos cuando se aplican
ligeramente o por primera vez. Esto no significa que hay
algo mal con los frenos.
Las pastillas de los frenos deben ser siempre reemplazadas
como conjuntos completos en cada eje.
Desgaste del rotor de freno
Los modelos ZR1 tienen rotores de frenos de cerámica.
Se debe inspeccionar visualmente los rotores cuando se
reemplaza las pastillas de frenos. También se debe pesar
los rotores antes de reemplazar las pastillas de frenos para
confirmar que la masa del rotor es mayor que la masa
desgastada que está impresa en el rotor. Se puede volver
a utilizar el rotor si su peso es más alto que el límite de la
masa. Lleve el vehículo al Concesionario para este servicio.
Protector del rotor de freno
PRECAUCION
Los rotores de cerámica están muy calientes después
de conducir el vehículo y pueden producir quema-
duras si se tocan. Asegúrese que el sistema de
frenos esté completamente frío antes de instalar
el protector o antes de tocarlos.
AVISO
Se puede dañar los rotores si hacen contacto fuerte
con la rueda durante la instalación o remoción.
Utilice siempre los protectores de los rotores.
Siempre siga cuidadosamente las instrucciones
de remoción e instalación.
Sección 6
6-51 . . .
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