Selección en modalidad de sellado
Gire la perilla (5) selectora en esta modalidad para inyectar el sellador y
para inflar la llanta. Utilice la manguera de sellador (manguera transparen-
te) (6) cuando se esté utilizando en esta modalidad.
Utilización del botón de encendido
Presione y libere el botón (4) una vez para encender el kit para sellado de
llantas. Presione nuevamente el botón (4) una vez para apagar el kit.
Uso del botón de desinflado
Pulse el botón de desinflado (2) para reducir la presión de aire en el neu-
mático si esta sobre inflado.
Sellado de llantas usando
(A) Cuando se detenga para utilizar
1. Deténgase en algún lugar seguro y encienda las luces intermitentes
2. Verifique que la válvula de inflado (de la llanta desinflada) se encuentre en una
posición cercana al piso. Esto permitirá a las mangueras (6 y 7) llegar a la válvula
y mantener el kit en el suelo. Esto dará la mejor posición cuando se inyecte el
sellador a la llanta desinflada. Mueva el vehículo para colocar el válvula de inflado
en esta posición antes de proceder.
3. Ponga la palanca de velocidades en la posición de Park (transmisión automática)
o en alguna velocidad (transmisión manual) y apague el motor.
4. Ponga el freno de estacionamiento.
(B) Procedimiento para el uso de
1. Gire la perilla de selección (5) en modalidad de sellado.
2. Desenrede la manguera del sellador (6) retire el tapón amarillo que se localiza en
un extremo de la manguera.
3. Coloque el kit en el piso en una superficie plana cerca de la llanta desinflada.
4. Remueva el tapón de la válvula de inflado de la llanta y atornille el extremo de la
manguera del sellador (6) a la válvula de inflado.
5. Desenrede el enchufe de energía y cable (8) y posteriormente inserte el conector
en la salida de energía de 12 voltios.
NOTA: No remueva objetos extraños de la llanta (ejemplo: tornillos, clavos).
(C) Inyectar sellador a llanta desinflada
● Encienda el vehículo antes encender el kit
NOTA: Los vehículos con transmisión manual deben de tener puesto el freno de
estacionamiento y la palanca de velocidades en la posición neutral.
● Después de presionar el botón de encendido (4), el sellador (fluido blanco) fluirá
de la botella (1) a través de la manguera del sellador (6) hasta llegar a la llanta
NOTA: El sellador puede fugar a través de las perforaciones que presente la llanta.
Si el sellador (fluido blanco) no fluyó en los primero 10 segundos a través de la
manguera del sellador (6):
1. Presione el botón de encendido (4) para apagar el kit. Desconecte la manguera de
sellador (6) de la válvula de inflado. Asegúrese que la válvula de inflado esté libre
de residuos. Conecte nuevamente la manguera del sellador (6) a la válvula de
G
C
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