Filtro Aria; Candela D'accensione; Arresto E Conservazione - Solo 467 Manual De Instrucciones

8.3 Filtro aria

Il filtro aria separa e trattiene lo sporco, prima che
l'aria raggiunga la camera di combustione. Ciò è
essenziale per salvaguardare il motore dall'usura.
Una regolare manutenzione prolunga la durata
d'esercizio del motore.
Il filtro aria sporco riduce l'efficienza del motore ed
aumenta il consumo di carburante. Ciò provoca
l'aumento delle sostanze tossiche nei gas di
scarico e rende più difficoltoso l'avviamento del
motore.
Se l'soffiatore è usato per l'intera giornata
lavorativa, è necessario provvedere giornalmente
alla pulizia del filtro aria. In ambiente di lavoro
particolarmente polveroso, è necessario pulire il
filtro con maggiore frequenza.
Fig. 9
Fig. 10
Il metodo migliore è semplicemente pulirlo
battendo.
Non pulire il filtro dell'aria (b) con aria
compressa e non pulire mai inumidendo o
bagnando, non inserirlo a bagno nell'olio o in
liquidi detergenti!
Se a carburatore correttamente regolato il numero
dei giri del motore si rallenta evidentemente, il filtro
Avvitare
completamente la
vite di fissaggio (a)
(La vite rimane nel
rivestimento) e
levare il
rivestimento (6).
é otturato e deve venite sostituito immediatamente
(N° di ordinazione 20 48 280).
Un numero di giri troppo basso causato da un filtro
otturato, non deve venire pareggiato in nessun
caso con una regolazione del carburatore
incorretta. Questo avrebbe in seguito un
danneggiamento del motore per sovraccarico.
La garanzia non copre i danni al motore provocati
da errata o carente manutenzione del filtro aria.
Inserire nuovamente nell'alloggiamento il filtro
dell'aria di tessuto nuovo o pulito.
Fissare il coperchio del filtro dell'aria girando il
dado ad alette (6) verso destra.

8.4 Candela d'accensione

La candela d'accensione della corretta gradazione
termica 200 è disponibile dai seguenti fabbricanti:
BOSCH
CHAMPION RCJ-6Y o simili
La corretta distanza tra gli elettrodi è di 0,5 mm.
Attenzione: controllare le condizioni della
candela ogni 50 ore di funzionamento e
sostituirla, se gli elettrodi sono usurati.

8.5 Arresto e conservazione

Dopo avere lavorato pulire l'attrezzo a motore.
 Per la pulizia dell'unità motore completa non è
permesso utilizzare detergenti con diluente o
aggressivi. Non bagnare mai il motore. Nel
migliore dei casi pulire il motore completamente
con un panno umido o asciutto.
Conservare l'attrezzo in un luogo asciutto e sicuro
all'interno di un edificio (garage, cantina,...) Nelle
vicinanze non devono essere presenti punti di
fiamma liberi o simili. Evitare che l'attrezzo venga
usato da persone non autorizzate, soprattutto
bambini.
Quando i periodi di fermo sono superiori a quattro
settimane, prima di mettere via svuotare il
serbatoio del carburante in una zona ben areata.
Avviare il motore con il serbatoio del carburante
vuoto e svuotare il carburatore fino a quando non
si spegne il motore. In caso contrario i residui
dell'olio contenuto nella miscela di carburante
potrebbero ostruire i getti del carburatore e rendere
difficoltoso l'avviamento in futuro.
Cura e manutenzione
WSR6F
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