dada, o si, por el contrario, sea ne-
cesario integrarla con una batería de
mayor capacidad. De hecho, estos
dispositivos absorben energía eléc-
trica incluso sin la llave de arranque
en el conmutador (vehículo estacio-
nado, motor apagado), descargando
gradualmente la batería.
ADVERTENCIA
El montaje incorrecto de los acce-
sorios eléctricos y electrónicos puede
resultar en graves daños al vehículo.
Para hacer cualquier intervención
en el vehículo, buscar siempre el
personal especializado de la Red de
Asistencia.
Nota
Si la batería se mantiene durante
un largo periodo de tiempo en un es-
tado de carga inferior al 50%, puede
dañarse por sulfatación, y crear difi-
cultades en el arranque, además de
congelarse más fácilmente (incluso a
G-10
-10°C). En caso de prolongada, con-
sultar el apartado "Prolongada inacti-
vidad del vehículo", en este capítulo.
RECARGA DE LA
BATERÍA
Se recomienda una recarga lenta
y con corriente de baja intensidad
durante unas 24 horas. Una carga
de alta intensidad durante un largo
tiempo puede dañar la batería.
Para hacer una recarga, proceder
del siguiente modo:
1.
Desconectar los terminales del
sistema eléctrico de los polos de
la batería.
2.
Conectar los polos de la bate-
ría a los cables del aparato para
recarga, respetando las polari-
dades.
3.
Encender el aparato para re-
carga.
4.
Después de la recarga, apagar
el dispositivo antes de desco-
nectar la batería.
5.
Conectar los terminales a los
polos de la batería respetando
las polaridades.
ADVERTENCIA
El líquido presente en la batería es
venenoso y corrosivo. Evitar el con-
tacto con la piel o los ojos. No acer-
carse a la batería con llamas libres o
posibles fuentes de chispas.
¡Peligro de explosión e incendio!
SERVICIOS EN LA
CONCESIONARIA
MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es de-
terminante para garantizar al vehí-
culo una larga duración en excelen-
tes condiciones.
Así, Fiat estableció una serie de
controles e intervenciones de mante-
nimiento en intervalos preestableci-