Frenada Dinámica De Emergencia; Ayudas A La Conducción Seguridad; Cámara De Marcha Atrás (Según Versión); Regulador De Velocidad Activo - CITROEN C4 PICASSO Manual Del Operador De Funciones Básicas

5 | PUESTO DE CONDUCCIÓN
FRENADA DINÁMICA DE EMERGENCIA
En situaciones excepcionales (por ejemplo, malestar del conductor, acompañando a un conductor novel,
anomalía en el pedal del freno, etc.) tirar del mando del freno de estacionamiento eléctrico, sin soltarlo, para
garantizar una frenada de emergencia segura, hasta que se detenga el vehículo. El control dinámico de
estabilidad (ESP) garantiza la estabilidad durante la frenada dinámica de emergencia.
Para más información relativa a la pantalla panorámica de 12" HD y el freno de estacionamiento eléctrico, consultar el Manual de Empleo del
vehículo y/o la Guia interactiva de la Tablet Táctil de 7" integrada en el vehículo, cuyo funcionamiento se describe en la última página de este documento.
6 | AYUDAS A LA CONDUCCIÓN SEGURIDAD
PARK ASSIST
(según versión)
Esta ayuda al estacionamiento alerta al conductor de la presencia de una plaza de estacionamiento disponible que
se ajusta a las medidas del vehículo y permite, por tanto, la realización de maniobras semiautomáticas una vez que
se detecta el emplazamiento. El vehículo maniobra automáticamente la dirección para estacionar entre dos vehículo
en línea o en batería.
En el volante, pulsar la tecla
A
o bien seleccionar el menú « AYUDAS A LA CONDUCCIÓN » en la 2º tecla exterior izquierda de la Tablet táctil
de 7", y en el menú secundario VEHÍCULO realizar la pulsación en «Park Assist», para seleccionar la función.
En la Tablet táctil de 7"
«Entrada en línea»..
B
«Salida en línea»..
C
-«Entrada en batería».
D
Seguir las instrucciones de conducción con los pedales y el selector o palanca de cambios que se muestran en la
pantalla panorámica de 12" HD.
El sistema Park Assist no sustituye, en ningún caso, la atención ni la responsabilidad del conductor.
El conductor debe de vigilar siempre el entorno del vehículo antes de comenzar una maniobra
asegurándose de que haya espacio suficiente para realizar todas las maniobras.
En determinados casos, los sensores podrían no detectar pequeños obstáculos situados en los ángulos
muertos.
CÁMARA DE MARCHA ATRÁS
La imagen que envía la cámara situada en el portón trasero al introducir la marcha atrás contribuye a facilitar las
maniobras gracias a las marcas visuales que indican los límites del vehículo y su trayectoria.

REGULADOR DE VELOCIDAD ACTIVO

Gracias a un radar situado en el paragolpes delantero, esta ayuda a la conducción detecta y alerta de la
disminución de la velocidad del vehículo que circula delante, manteniendo una distancia constante al actuar
sobre el acelerador y el freno motor en un límite de 30 km/h de la velocidad regulada.
En caso de diferencia demasiado brusca entre la velocidad del vehículo y la del que le precede o si supera el
límite de 30 km de ajuste de la velocidad que puede aplicar el sistema, por ejemplo en un descenso, y si el
conductor no reacciona, el sistema se desactiva automáticamente alertando al conductor con un bip sonoro. y el
mensaje "Regulador de velocidad en pausa".
Una vez que la carretera esté despejada, el vehículo recupera automáticamente su velocidad programada. En
caso de desactivación automática será necesario reactivar la pausa, no obstante, es necesario permanecer atento
y controlar la conducción.
En el volante
Seleccionar el modo «Cruise».
A
Seleccionar la velocidad mediante una pulsación del mando « + » o « - ».
B
Pulsar la tecla «MEM».
C
En la Tablet táctil de 7"
Reglaje del tiempo entre vehículos deseado.
D
También es posible ajustar una de las velocidades previamente memorizadas pulsando directamente la
1
velocidad deseada.
.
(según versión)
(según versión)
A
Tablet táctil 7":
B C D
B
A
B
C
Tablet táctil 7":
D
Los videos de los modos de utilización se
presentan en la última página de este documento.