CITROEN XSARA Picasso Manual De Empleo página 64

R E G U L A C I Ó N
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III
4 - Aire acondicionado
Testigo «A/C» o «AUTO» encendido.
Pulsando la tecla, aparece «ECO»; el aire acondiciona-
do se para y se apagan «A/C» o «AUTO».
Para evitar el empañado en el interior del vehículo en
tiempo frío o húmedo, se recomienda utilizar el modo
AUTO y evitar el modo ECO.
Observaciones:
- Al arrancar en frío, y con el fin de evitar una difusión excesiva de aire frío, el impulsor alcanzará de forma progresiva
el nivel óptimo.
- Al entrar en el vehículo después de una parada más o menos prolongada, tras la cual la temperatura interior es
mucho más fría (o más caliente) que la temperatura de confort, no resulta útil modificar la temperatura indicada para
alcanzar con rapidez el confort deseado, ya que el sistema utiliza automáticamente sus máxima prestaciones para
compensar con la mayor celeridad posible la diferencia de temperatura.
Nota: El agua procedente de la condensación del climatizador puede evacuarse por un orificio previsto a tal efecto,
por lo que bajo el vehículo parado puede formarse una mancha de agua.
Para conservar una buena estanqueidad del compresor de climatización, es indispensable hacer funcionar
el aire acondicionado, al menos una vez al mes.
Cualquiera que sea la estación, con tiempo fresco, el aire acondicionado es útil porque elimina la humedad del aire y
el vaho.
D E L A T E M P E R A T U R A
A U T O M Á T I C A
Pulsando la tecla, la entrada de aire exterior queda con-
denada y el visor indica
Esta posición permite aislarse de olores o humos exte-
riores desagradables. Esta disposición debe anularse
en cuanto sea posible para permitir la renovación del
aire en el habitáculo y evitar el empañado.
Para ello, pulsar la tecla «AUTO».
5 - Reciclaje del aire
III