- Lave todas las piezas con gasoil.
- Monte la junta tórica de la cubierta del rotor. Asegúrese de que no está
dañada.
Sustitúyala si fuera necesario.
- Monte el rotor.
- Apriete el rotor con la mano.
- Vuelva a montar el rotor.
- Asegúrese de que gira con facilidad.
- Compruebe que la junta tórica de la tapa no esté dañada.
Sustituya la junta tórica si está endurecida o dañada.
- Enrosque la cubierta firmemente con la mano
Si la tuerca se aprieta con una herramienta, el eje del rotor, la tuerca o el
cuerpo del purificador pueden ser dañados.
Comprobación del funcionamiento
El rotor gira muy rápido y debe seguir girando cuando se apaga el motor.
- Pare el motor cuando esté caliente.
- Compruebe si se produce un ruido procedente del rotor o si la carcasa
del purificador está vibrando.
Normalmente, el rotor continua en movimiento durante 30 –60 segundos
después de apagar el motor.
En caso contrario: despiécelo y compruebe las piezas.
2003-10:1
© Scania Industrial & Marine Engines
31