Cressi MC9 Manual De Istrucciones página 174

160 SEGUNDAS ETAPA
Cuando el flujo de aire suministrado en el inyector y dirigido hacia
la tobera es consistente sufre, como hemos visto, una acelera-
ción conocida como efecto Venturi.
La consiguiente depresión que se crea dentro de la caja del res-
pirador mantiene bajada la membrana, llevando prácticamente a
cero el esfuerzo inspiratorio del 2º estadio.
El efecto Venturi cesa inmediatamente nada más el submarinista
deja de inspirar. La membrana vuelve a su posición normal, la pa-
lanca, empujada por el muelle, se eleva y el pistón cierra la bo-
quilla.
Para optimizar el efecto Venturi, XS Compact está dotado de un
nuevo y ergonómico desviador de flujo que tiene dos posiciones
de uso, indicadas claramente en el cuerpo del respirador:
pre-dive y dive (Fig 14). En la primera posición entra en funciona-
miento un limitador de flujo puesto en contacto con la tobera, que
de hecho inhibe el efecto Venturi, impidiendo el autosuministro.
En la posición "Dive" el efecto Venturi puede en cambio expre-
sarse mejor, aumentando a los máximos niveles el flujo de aire
suministrado por el respirador.
DIVE
PRE-DIVE
fig. 14
ATENCIÓN: recuerde mantener siempre la palanca del
desviador de flujo en posición pre-dive cuando no se utiliza el
respirador, de lo contrario un golpe accidental, la bajada en
agua del autorespirador, la presión en el botón de suministro
manual cuando el respirador no se tiene en la boca o también
el quitar de improviso el respirador de la boca pueden causar
un autosuministro incluso violento, con gran consumo de aire.
La posición dive se utiliza únicamente en inmersión y sólo con
el respirador en la boca.
Cuando el submarinista expira, genera un aumento de presión
dentro de la caja del respirador que abre la válvula de descarga.
Esta última, por las dimensiones debidamente calibradas, tiene
una forma cónica que garantiza una perfecta estanqueidad del
respirador en cualquier condición y posición de uso. Además, la
sección de expiración de la caja del 2º estadio ha sido diseñada
para facilitar las máximas prestaciones en combinación con la pa-
tilla de expiración.
fig. 15