Toro RT600 Manual Del Operador página 17

Si el motor está en marcha y se enciende este testigo, pare
la máquina y cambie el filtro hidráulico de presión.
•
Testigo de restricción del limpiador de aire—este
testigo se enciende cuando el motor está en marcha y
el limpiador de aire está obstruido. Si el motor está en
marcha y se enciende este testigo, pare la máquina y
cambie el elemento del limpiador de aire.
•
Testigo de restricción del filtro hidráulico de
retorno—este testigo se enciende cuando el motor está
en marcha y el filtro hidráulico de retorno está obstruido.
Si el motor está en marcha y se enciende este testigo, pare
la máquina y cambie el filtro hidráulico de retorno.
•
Testigo de baja presión del aceite del motor—este
testigo se enciende cuando el motor está en marcha, y la
presión de aceite del motor está por debajo del intervalo
de operación normal. Si el motor está en marcha y se
enciende este testigo, pare la máquina y compruebe el
nivel de aceite del motor.
•
Testigo de baja presión del aceite hidráulico—este
testigo se enciende cuando el motor está en marcha, y
hay una pérdida de presión hidráulica. Si el motor está
en marcha y se enciende este testigo, pare el motor,
compruebe el nivel de aceite hidráulico y compruebe que
no hay fugas en el sistema hidráulico.
Testigos informativos
La posición de estos testigos se muestra en Figura 7.
•
Testigo de precalentamiento del conducto de
entrada de aire del motor—este testigo se enciende
cuando se gira en interruptor de encendido a la posición
de Encendido y el aire de entrada está demasiado frío
para arrancar el motor. Cuando el aire de entrada está
suficientemente caliente para que el motor pueda arrancar,
el testigo se apaga, y se puede arrancar el motor.
•
Testigo de freno de estacionamiento puesto—este
testigo se enciende cuando se gira la llave a la posición de
Encendido y se pone el freno de estacionamiento.
•
Testigo de controles en punto muerto—este testigo se
enciende cuando se gira el interruptor de encendido a la
posición de Encendido y los controles siguientes están en
la posición de punto muerto o parada:
– Pedal de control de tracción
– Palanca de tracción auxiliar
– Palanca de control del accesorio
Indicadores
La posición de estos indicadores se muestra en Figura 8.
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Indicadores del cuadro de instrumentos
1. Indicador de la
temperatura del
refrigerante del motor
2. Voltímetro
3. Taquímetro del motor
•
Indicador de temperatura del refrigerante del
motor—este indicador muestra la temperatura del
refrigerante del sistema de refrigeración del motor. Los
intervalos de temperatura y las condiciones que indican
son las siguientes:
Nota: Si la aguja de este indicador indica que la
temperatura del refrigerante es de 116 °C o más, pare
el motor y deje que se enfríe. Luego compruebe lo
siguiente: el nivel de refrigerante, el radiador (residuos en
el interior), el termostato y la condición y la tensión de la
correa de transmisión.
– 82 °C o menos: Temperatura baja
– 82 – 115 °C: Temperatura de operación normal
– 116 °C o más: Temperatura alta
•
Voltímetro—Este indicador indica el voltaje de la batería,
o de la batería y el alternador. Los intervalos de voltaje del
voltímetro indican las condiciones siguientes del sistema
eléctrico:
– 11,4 voltios o menos: voltaje de la batería bajo
– 11,5 – 12,5 voltios: Voltaje de la batería normal
– 13,8 – 14,4 voltios: Voltaje de la batería y el alternador
normal (con la máquina en marcha)
– 14,5 voltios o más: Voltaje de la batería y el alternador
alto (con la máquina en marcha)
Nota: Es imprescindible parar el motor antes de
comprobar el sistema de carga.
•
Taquímetro del motor—este indicador muestra la
velocidad del motor en revoluciones por minuto (rpm).
Cada número representa 1000 rpm, y cada espacio
representa 200 rpm.
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G022145
Figura 8
4. Contador de horas del
motor
5. Indicador del nivel de
combustible
6. Indicador de temperatura
del aceite hidráulico