•
Gire el mando en sentido antihorario para efectuar un
pequeño aumento en la velocidad del motor.
•
Gire el mando en sentido horario para efectuar una
pequeña reducción en la velocidad del motor.
Bloqueo del acelerador
Utilice el bloqueo del acelerador (Figura 11) como se indica
a continuación para mantener la posición del acelerador
durante el uso la máquina:
•
Gire el bloqueo del acelerador en sentido horario para
bloquear el acelerador en una posición.
•
Gire el bloqueo en sentido antihorario para liberar el
acelerador.
•
Apriete el bloqueo para evitar que entre humedad en el
cable y para evitar que el cable se congele en temperaturas
bajas.
Enchufe eléctrico de 12 voltios
Utilice el enchufe eléctrico de 12 voltios (Figura 11) para
alimentar equipos electrónicos personales, por ejemplo un
teléfono móvil, una radio o un dispositivo GPS.
Controles de tracción
Importante: El pedal de control de tracción, la palanca
de tracción auxiliar y la palanca de control del accesorio
deben estar en la posición de Punto muerto antes de
poder arrancar el motor.
Importante: Usted debe sentarse en el asiento del
operador para mover los controles de tracción desde la
posición de punto muerto y desplazar la máquina; si no,
el motor se parará en 1 segundo.
Nota: El uso del pedal de control de tracción tiene
precedencia sobre el uso de la palanca de tracción auxiliar.
Pedal de control de tracción
El pedal de control de tracción (Figura 12) controla el sentido
de la marcha y la velocidad de la máquina.
1. Pedal supletorio (marcha
atrás)
Para controlar el sentido de la marcha y la velocidad de la
máquina, haga lo siguiente:
•
Presione el pedal principal hacia adelante para desplazar
la máquina hacia adelante.
•
Presione el pedal supletorio hacia abajo para desplazar
la máquina hacia atrás.
•
Para obtener la máxima velocidad, presione el pedal a
fondo.
•
Para reducir la velocidad de la máquina o para detener
la máquina, mueva el pedal hacia la posición de Punto
muerto.
Palanca de tracción auxiliar
Nota: La posición de punto muerto de la palanca de tracción
auxiliar incorpora una muesca de retención. Debe sacar la
palanca de la muesca de retención para moverla hacia adelante
o hacia atrás.
La palanca de tracción auxiliar (Figura 13) tiene tres
posiciones: hacia adelante, punto muerto y marcha atrás.
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Figura 12
2. Pedal principal (hacia
adelante)