Figura 65
1. Cubo de la rueda
2. Orificio de aceite en la
posición de las 6
3. Recipiente de vaciado
2. Coloque un recipiente debajo del orificio de aceite del
cubo de la rueda (Figura 65).
3. Retire el tapón y drene el aceite del planetario (Figura
65).
4. Compruebe la condición de la junta tórica del tapón.
Nota: Cambie la junta tórica si está desgastada o
dañada.
5. Mueva la máquina hacia adelante o hacia atrás hasta
que el tapón de aceite del cubo de la rueda esté en la
posición de las 3 o de las 9 (Figura 65).
6. Añada aceite del tipo especificado al cubo de la rueda
por el orificio de aceite hasta que el nivel de aceite
llegue a la parte inferior de la rosca del orificio.
7. Instale el tapón en el orificio de aceite del cubo de la
rueda.
8. Repita este procedimiento en los cubos de las otras
ruedas.
Comprobación del nivel de aceite de
los ejes
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 100
horas
Cada 250 horas
4. Orificio de aceite en la
posición de las 3
5. Tapón
6. Equipo para labores de
mantenimiento del aceite
1. Coloque un recipiente de vaciado debajo del
alojamiento del piñón del eje.
2. Retire el tapón de la mirilla del alojamiento del piñón
del eje.
1. Alojamiento del piñón (eje
delantero)
2. Mirilla
1. Alojamiento del piñón (eje
trasero)
2. Mirilla
3. Mire a través de la mirilla, y compruebe que el nivel
de aceite del eje llega a la parte inferior de la rosca del
orificio (Figura 66 y Figura 67).
Nota: Utilice una linterna y un espejo para ver mejor
el nivel de aceite.
•
Si el nivel de aceite es demasiado alto, deje que el
aceite se vacíe por la mirilla.
•
Si el nivel de aceite es demasiado bajo, añada
aceite al alojamiento del piñón y al eje a través de
la mirilla; consulte los pasos 6 y 7 de Cambio del
aceite de los ejes (página 56).
4. Limpie la rosca del tapón de la mirilla.
55
Figura 66
Eje delantero
3. Tapón
Figura 67
Eje trasero
3. Tapón